2022年2月12日，中國汽車流通協會發布2022年1月份“汽車經銷商庫存”調查結果：1月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.46，同比下降4.6%，環比上升2.1%。由于于芯片短缺問題緩解，經銷商庫存水平有所回升，但庫存系數仍處于警戒線下方。

一、1月庫存系數同比下降，環比上升

由于去年四季度缺芯狀況緩解，汽車供給逐步恢復，經銷商庫存水平進一步恢復。2022年1月節前消費進入尾聲，受散點疫情影響，返鄉過節人數仍未恢復疫情前水平，節前消費受到一定影響。考慮到2月是廠家生產淡季，預計2月份汽車庫存依然處于較低水平，進入3、4月份經銷商庫存預計將繼續回升。

今年就地過年政策對節前返鄉購車潮有一定壓制，翹尾現象不如去年同期。同時，部分經銷商在春節前繼續沖銷，疊加上月預留訂單在1月轉換成的實際銷量，預計2022年1月全口徑乘用車銷量將與去年12月持平，同比去年有所下滑，大約230萬輛左右。

二、高端豪華&進口、合資、自主品牌庫存系數環比上升

高端豪華&進口品牌庫存系數為1.22，環比上升2.5%；合資品牌庫存系數為1.46，環比上升3.5%；自主品牌庫存系數為1.58，環比上升2.6%。

三、謹慎預期2022年1月份市場需求 合理控制庫存

2月處于節后銷售淡季，同時受到春節假期影響工作天數減少，市場需求放緩短期支撐不足。2月全口徑乘用車銷量預計約140萬輛，環比降幅在40%左右。

中國汽車流通協會建議，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平。同時，切勿松懈疫情防護，繼續落實好疫情防控工作措施。

附：汽車經銷商庫存調查說明

中國汽車流通協會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設，并從2010年7月開始定期開展汽車經銷商的庫存調查。通過汽車經銷商的購銷存調查，計算各品牌汽車庫存狀況和行業綜合庫存系數(庫存系數=期末庫存量/當期銷售量)，反映汽車經銷商所經銷商的汽車品牌當前的庫存深度，引導廠家合理安排生產，降低經營風險。

汽車經銷商庫存調查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經銷商庫存狀況調查，及時掌握行業總體狀況，預測未來市場趨勢；第二，輔助調控決策。通過了解經銷商庫存變動，為相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三，監控運營風險。及時反映汽車市場產銷波動，為廠家合理安排生產計劃，為經銷商制定營銷策略及控制經營風險提供參考。

根據國際同行業通行的慣例，庫存系數在0.8~1.2之間，反映庫存處在合理范圍；庫存系數> 1.5，反映庫存達到警戒水平，需要關注；庫存系數>2.5，反映庫存過高，經營壓力和風險都非常大。

本月經銷商庫存調查對象主要為2017年度中國汽車流通行業百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份千余家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，在原有國內市場上主要量產銷售的汽車品牌基礎上，已增至55個汽車品牌。