2022年1月中國汽車經銷商庫存預警指數為58.3%
2022年1月30日，中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2022年1月中國汽車經銷商庫存預警指數為58.3%，同比下降1.8個百分點，環比上升2.2個百分點，庫存預警指數位于榮枯線之上。
2022年1月整體市場平穩。受散點疫情影響，各地倡導就地過年，返鄉人群減少使得購車需求稍有降低。部分地方出臺鼓勵汽車消費政策，刺激部分汽車消費，拉動一定銷量。
同時，汽車供應趨于穩定，經銷商庫存水平回升，但仍未恢復至正常水平。低庫存帶來的供需錯配問題仍需要一定時間調整。再加上疫情防控嚴格，消費者進店購車人數減少，但年前訂單集中成交，各類優惠政策收窄，終端價格并未出現明顯松動，經銷商盈利狀況良好。
考慮到部分經銷商在春節前繼續沖銷，疊加上月預留訂單在1月轉換成的實際銷量，預計2022年1月全口徑乘用車銷量將與去年12月持平，約230萬輛左右。
從分指數情況看：1月庫存、市場需求、平均日銷量指數大幅下降，主要受疫情和春節的雙重影響，車市需求及銷量走勢整體偏弱。從業人員指數、經營狀況指數環比小幅上升。
從區域指數情況看：1月全國總指數為58.3%，北區指數為60.2%，東區指數為59.5%，西區指數為59.3%，南區指數為56.9%。近期散點疫情反復，消費者進店購車受阻，各區域指數小幅上升。
從分品牌類型指數看： 1月進口&豪華品牌、主流合資品牌、自主品牌指數環比小幅上漲。
對下月市場判斷：2月作為傳統銷售淡季，又是春節后的真空期，受到疫情復發影響，短期市場支撐不足。再加上芯片問題可能持續到今年下半年解決，預計2月全口徑乘用車銷量約140萬輛，環比下降在40%左右。
中國汽車流通協會建議，未來汽車市場不確定性加大，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，切勿松懈疫情防護。
附：汽車經銷商庫存預警指數調查說明及區域劃分標準
1、汽車經銷商庫存預警指數調查說明
中國汽車流通協會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設，并從2010年7月開始定期開展汽車、經銷商的庫存調查。2012年，為了更具前瞻性地反應行業動態，協會經過半年多的研究，構建了汽車經銷商庫存預警指數。
汽車經銷商庫存預警指數調查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經銷商庫存狀況調查，及時掌握行業總體狀況，預測未來市場趨勢；第二，輔助調控決策。通過了解經銷商庫存變動，為相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三，監控運營風險。及時反映汽車市場產銷波動，為廠家合理安排生產計劃，為經銷商制定營銷策略及控制經營風險提供參考。
根據PMI編制的原理，庫存預警指數采用擴展指數的編制方法，以50%作為榮枯線。50%以下均處于合理范圍。庫存預警指數越高，反應出市場的需求越低，庫存壓力越大，經營壓力和風險越大。
為增強庫存預警指數的前瞻和預測功能，借鑒PMI指數構建思路和方法，庫存預警指數在指標設置上選擇與汽車庫存量變動密切相關的指標形成綜合指數，相關指標主要包括：汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價格變動、銷量變動、庫存變動、從業人數變動、流動資金狀況和經營狀況。
本月經銷商庫存調查對象主要為2016年度中國汽車流通行業百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份的1000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國內市場上主要量產銷售的進口、合資、自主汽車品牌55個。
2、區域劃分標準
北區包含省份及地區：北京、河北、河南、黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古、山西
南區包含省份及地區：福建、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、江西
東區包含省份及地區：安徽、江蘇、山東、上海、天津、浙江
西部包含省份及地區：甘肅、貴州、陜西、四川、新疆、云南、重慶、寧夏、青海、西藏
