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庫存預警指數、系數

2018年11月汽車經銷商庫存系數為1.92

時間:      來源:
作者:產業(yè)協(xié)調部

2018年12月10日,中國汽車流通協(xié)會對外發(fā)布的2018年11月份“汽車經銷商庫存”調查結果顯示:11月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.92,同比上升50%,環(huán)比上升2%,庫存水平位于警戒線以上。

一、11月庫存系數同比、環(huán)比均上升

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圖1  2017-2018年月度汽車經銷商庫存系數

經濟大環(huán)境影響,汽車市場整體需求量降低。臨近年底,來自于廠家的壓庫使得經銷商庫存壓力進一步增加;為清庫存,經銷商降價銷售,利潤下降。

二、自主品牌、合資品牌庫存系數上升、高端豪華&進口品牌庫存系數環(huán)比下降

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圖2 高端豪華&進口、合資、自主汽車品牌庫存系數

12月份,自主品牌、合資品牌庫存系數環(huán)比上升、高端豪華&進口品牌庫存系數環(huán)比下降。自主品牌庫存系數為2.44,環(huán)比上升5%;合資品牌庫存系數為1.84,環(huán)比上升3%;高端豪華&進口品牌庫存系數為1.52,環(huán)比下降3%。

三、11月份21個品牌庫存深度在2個月以上

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11月份庫存深度超過2個月的品牌有21個,分別為東風標致、奇瑞汽車、東風雷諾、長安轎車、長安福特、北汽紳寶、觀致汽車、一汽轎車、廣汽三菱、江淮汽車、東風雪鐵龍、廣汽菲克、斯柯達、吉利汽車、上汽榮威、捷豹-路虎、比亞迪、寶駿汽車、北京現代、華晨中華、一汽馬自達。

四、謹慎預期12月份市場需求 合理控制庫存

12月臨近年底,為沖擊全年目標,經銷商提車任務量會增加,庫存壓力會進一步加大。

中國汽車流通協(xié)會建議,經銷商要根據實際情況,理性預估實際市場需求,合理控制庫存水平,以防庫存壓力過大,導致經營風險。

附:汽車經銷商庫存調查說明

中國汽車流通協(xié)會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設,并從2010年7月開始定期開展汽車經銷商的庫存調查。通過汽車經銷商的購銷存調查,計算各品牌汽車庫存狀況和行業(yè)綜合庫存系數(庫存系數=期末庫存量/當期銷售量),反映汽車經銷商所經銷商的汽車品牌當前的庫存深度,引導廠家合理安排生產,降低經營風險。

汽車經銷商庫存調查的目的:第一,把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經銷商庫存狀況調查,及時掌握行業(yè)總體狀況,預測未來市場趨勢;第二,輔助調控決策。通過了解經銷商庫存變動,為相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三,監(jiān)控運營風險。及時反映汽車市場產銷波動,為廠家合理安排生產計劃,為經銷商制定營銷策略及控制經營風險提供參考。

根據國際同行業(yè)通行的慣例,庫存系數在0.8~1.2之間,反映庫存處在合理范圍;庫存系數> 1.5,反映庫存達到警戒水平,需要關注;庫存系數>2.5,反映庫存過高,經營壓力和風險都非常大。

本月經銷商庫存調查對象主要為2017年度中國汽車流通行業(yè)百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份千余家4S店,并具有廣泛的品牌覆蓋面,在原有國內市場上主要量產銷售的汽車品牌基礎上,已增至55個汽車品牌。

新聞聯(lián)系人:

中國汽車流通協(xié)會產業(yè)協(xié)調部

回玉梅  Tel: 010-57389901、13520503187

Email: kucun@cada.cn

 


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