2017年8月份中國汽車經銷商庫存預警指數為47.1%
中國汽車流通協會發布的“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示,2017年8月庫存預警指數為47.1%,比上月下降5.4個百分點,位于警戒線以下。
從分指數情況看:8月份庫存分指數環比下降,市場需求分指數、平均日銷量分指數、從業人員分指數、經營狀況分指數環比上升。8月,庫存指數為45.6%,市場需求指數為53.2%,平均日銷量指數為53.2%,從業人員指數為51.8%,經營狀況指數為50.0%。
從區域指數情況看:8月份全國總指數為47.1%,北區指數為47.8%,東區指數為47.0%,西區指數為46.8%,南區指數為48.0%。8月份,各區域分指數均位于警戒線以下。
調查顯示,很多經銷商反映8月汽車市場出現回暖跡象。8月,傳統意義上淡季的最后一個月,廠家和經銷商為沖量加大了促銷力度。8月末進入中小學開學季,接送孩子的購車需求增加。部分地區的車展刺激了當地的市場需求。8月,依然有部分品牌庫存結構不夠合理,緊俏車型供應不足,滯銷車型庫存積壓。
其他分指數變動情況如下:
8月份集客量與上月基本持平
調查結果顯示,8月份集客量與上月基本持平,認為8月份集客量下降的經銷商比例為25.3%;認為增長的比例為25.4%;認為集客量基本持平的比例為49.3%。
8月份4S店成交率上升
調查結果顯示,認為成交率增長的比例為29.1%;認為下降的比例為20.5%;認為基本持平的比例為50.4%。
8月份成交價格下降
調查結果顯示,認為成交價格下降的經銷商比例為38.6%;認為漲價的比例為7.9%;認為成交價格與上月基本持平的比例為53.6%
預計9月份市場需求增加
預計9月份市場需求比8月增加,認為市場需求“增加”的經銷商比例為45.5%;認為市場需求“減少”的比例為11.2%;認為市場需求“持平”的比例為43.3%。
預計9月份經營狀況好轉
預計9月份經銷商經營狀況好轉。調查顯示,認為9月份經營狀況“好”的比例為28.1%,認為“不好”的比例為8.6%;認為“一般”的比例為63.3%。
9月份即將進入車市傳統旺季,經銷商預計9月市場需求將增加,經營狀況將好轉。但是隨著汽車市場進入旺季,廠家的排產量將增加,并且9月是第三季度的最后一個月,部分廠家為沖量,對經銷商要求的提車任務量也將加大。
因此,中國汽車流通協會建議,經銷商要根據實際情況,理性預估實際市場需求,合理控制庫存水平,以防庫存壓力過大,導致經營風險。
附:汽車經銷商庫存預警指數調查說明及區域劃分標準
1、汽車經銷商庫存預警指數調查說明
中國汽車流通協會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設,并從2010年7月開始定期開展汽車、經銷商的庫存調查。2012年,為了更具前瞻性地反應行業動態,協會經過半年多的研究,構建了汽車經銷商庫存預警指數。
汽車經銷商庫存預警指數調查的目的:第一,把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經銷商庫存狀況調查,及時掌握行業總體狀況,預測未來市場趨勢;第二,輔助調控決策。通過了解經銷商庫存變動,為相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三,監控運營風險。及時反映汽車市場產銷波動,為廠家合理安排生產計劃,為經銷商制定營銷策略及控制經營風險提供參考。
根據PMI編制的原理,庫存預警指數采用擴展指數的編制方法,以50%作為榮衰線。50%以下均處于合理范圍。庫存預警指數越高,反應出市場的需求越低,庫存壓力越大,經營壓力和風險越大。
為增強庫存預警指數的前瞻和預測功能,借鑒PMI指數構建思路和方法,庫存預警指數在指標設置上選擇與汽車庫存量變動密切相關的指標形成綜合指數,相關指標主要包括:汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價格變動、銷量變動、庫存變動、從業人數變動、流動資金狀況和經營狀況。
本月經銷商庫存調查對象主要為2016年度中國汽車流通行業百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份的1000多家4S店,并具有廣泛的品牌覆蓋面,涵蓋國內市場上主要量產銷售的進口、合資、自主汽車品牌55個。
2、區域劃分標準
北區包含省份及地區:北京、河北、河南、黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古、山西
南區包含省份及地區:福建、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、江西
東區包含省份及地區:安徽、江蘇、山東、上海、天津、浙江
西部包含省份及地區:甘肅、貴州、陜西、四川、新疆、云南、重慶、寧夏、青海、西藏
新聞聯系人:
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