中國汽車流通協會發布的“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2017年5月庫存預警指數為51.8%，比上月下降7.4個百分點，仍位于警戒線以上。

從分指數情況看：5月份庫存分指數環比下降，但仍然位于警戒線以上；市場需求分指數、平均日銷量分指數、經營狀況指數分環比上升，從業人員分指數環比下降。

5月進入傳統旺季，多地五一期間舉行大型車展。而今年5月有“五一“和”端午“兩個節假日，經銷商集團促銷活動增多，提振了需求。但是，北方地區進入農忙時節，農村消費者到店量減少；北京“一帶一路”會議召開，周邊路段限行，影響客戶到店；部分客戶對7月1日新政實施抱有期待，對購車持觀望態度。

主要分指數變動情況如下：

5月，平均日銷量指數為50%。經銷商認為平均日銷量“增長”的比例為28.5%；認為平均日銷量“基本持平”的比例為43.0%；認為平均日銷量“下降”的比例為28.5%。

5月，市場需求指數為52.2%。經銷商認為市場需求“下降”的比例為25.7%，認為“基本持平”的比例為44.1%，認為“增長”的比例為30.2%。

5月，庫存指數為53.9%。經銷商認為庫存水平“下降”的比例為22.3%，認為“持平”的比例為47.5%，認為“增長”的比例為30.2%。

6月份是季度末，經銷商任務量會增加，加上6月份是傳統淡季，預計6月份銷量將下降，庫存會有所增加。因此，中國汽車流通協會建議，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導致經營風險。

附：汽車經銷商庫存預警指數調查說明

中國汽車流通協會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設，并從2010年7月開始定期開展汽車、經銷商的庫存調查。2012年，為了更具前瞻性地反應行業動態，協會經過半年多的研究，構建了汽車經銷商庫存預警指數。

汽車經銷商庫存預警指數調查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經銷商庫存狀況調查，及時掌握行業總體狀況，預測未來市場趨勢；第二，輔助調控決策。通過了解經銷商庫存變動，為相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三，監控運營風險。及時反映汽車市場產銷波動，為廠家合理安排生產計劃，為經銷商制定營銷策略及控制經營風險提供參考。

根據PMI編制的原理，庫存預警指數采用擴展指數的編制方法，以50%作為榮衰線。50%以下均處于合理范圍。庫存預警指數越高，反應出市場的需求越低，庫存壓力越大，經營壓力和風險越大。

為增強庫存預警指數的前瞻和預測功能，借鑒PMI指數構建思路和方法，庫存預警指數在指標設置上選擇與汽車庫存量變動密切相關的指標形成綜合指數，相關指標主要包括：汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價格變動、銷量變動、庫存變動、從業人數變動、流動資金狀況和經營狀況。

本月經銷商庫存調查對象主要為2014年度中國汽車流通行業百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份的1000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國內市場上主要量產銷售的進口、合資、自主汽車品牌55個。

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