2016年11月18日，中國汽車流通協(xié)會(huì)對(duì)外發(fā)布2016年10月份“汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查結(jié)果”。10月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.32，環(huán)比上升17%，同比上升2%，經(jīng)銷商庫存水平位于警戒線以下（見圖1）。

一、10月庫存系數(shù)上升

圖1  2015-2016年月度汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)

2016年10月，廠家批發(fā)量增加，經(jīng)銷商提車任務(wù)量加大。加上，部分廠家對(duì)市場的樂觀預(yù)期，調(diào)高了銷量目標(biāo)，進(jìn)一步增加了經(jīng)銷商的提車任務(wù)量。10月份，板車運(yùn)輸政策的變化，也影響了經(jīng)銷商的訂單交付率。綜上原因，使得10月份的經(jīng)銷商庫存量相比9月份上升。

二、合資、進(jìn)口、自主品牌的庫存系數(shù)均上升

圖2 合資、進(jìn)口、自主汽車品牌庫存系數(shù)

10月份，合資品牌、進(jìn)口品牌和自主品牌庫存系數(shù)相比上月均有所上升，合資品牌庫存水平位于警戒線以下，進(jìn)口品牌和自主品牌庫存水平位于警戒線以上。合資品牌庫存系數(shù)為1.08，環(huán)比上升2%。進(jìn)口品牌庫存系數(shù)為1.63，環(huán)比上升38%。自主品牌庫存系數(shù)為1.53，環(huán)比上升8%。

三、3個(gè)品牌庫存深度均在2個(gè)月以上

調(diào)查顯示，10月份，庫存深度在2個(gè)月以上的有三個(gè)品牌，分別是江淮汽車、東風(fēng)雪鐵龍、捷豹-路虎。

四、謹(jǐn)慎預(yù)期11月份市場需求 合理控制庫存

四季度的后兩個(gè)月是廠家年終沖刺階段，11月份的廣州車展也是車企沖量的好時(shí)機(jī)。不過隨著天氣逐漸變冷，消費(fèi)者的消費(fèi)欲望不如前兩個(gè)月強(qiáng)烈，11月份的市場狀況預(yù)計(jì)略差于“金九銀十”。

因此，中國汽車流通協(xié)會(huì)建議，經(jīng)銷商仍要根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導(dǎo)致經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

附：汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查說明

中國汽車流通協(xié)會(huì)早在2010年3月就提出了“庫存預(yù)警體系”的建設(shè)，并從2010年7月開始定期開展汽車經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。通過汽車經(jīng)銷商的購銷存調(diào)查，計(jì)算各品牌汽車庫存狀況和行業(yè)綜合庫存系數(shù)(庫存系數(shù)=期末庫存量/當(dāng)期銷售量)，反映汽車經(jīng)銷商所經(jīng)銷商的汽車品牌當(dāng)前的庫存深度，引導(dǎo)廠家合理安排生產(chǎn)，降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對(duì)全國各品牌汽車經(jīng)銷商庫存狀況調(diào)查，及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況，預(yù)測未來市場趨勢；第二，輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫存變動(dòng)，為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三，監(jiān)控運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車市場產(chǎn)銷波動(dòng)，為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，為經(jīng)銷商制定營銷策略及控制經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)提供參考。

根據(jù)國際同行業(yè)通行的慣例，庫存系數(shù)在0.8~1.2之間，反映庫存處在合理范圍；庫存系數(shù)> 1.5，反映庫存達(dá)到警戒水平，需要關(guān)注；庫存系數(shù)>2.5，反映庫存過高，經(jīng)營壓力和風(fēng)險(xiǎn)都非常大。

本月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對(duì)象主要為2015年度中國汽車流通行業(yè)百強(qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)。覆蓋全國大部分省份千余家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，在原有國內(nèi)市場上主要量產(chǎn)銷售的汽車品牌基礎(chǔ)上，已增至55個(gè)汽車品牌。

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