2022年12月14-16日，中國汽車流通協(xié)會召開了以“不忘初心 繼往開來”為主題的“2022中國汽車流通行業(yè)年會暨高峰論壇”線上大會。本次大會包含宏觀經(jīng)濟、汽車市場、國際交流、新車經(jīng)銷商、二手車、數(shù)字化轉型探討、行業(yè)賦能等熱點板塊，其中二手車板塊內容于12月16日成功舉辦。

今年以來，二手車流通業(yè)新政頻出，行業(yè)即將發(fā)生重大變化，對于從業(yè)者來說既有挑戰(zhàn)又是機遇。二手車行業(yè)如何在歷史的十字路口找到正確的前進方向，是當下的每個企業(yè)都要思考的問題。

在開場發(fā)言中，中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊首先分析了當前的二手車行業(yè)格局。羅磊表示，目前二手車商群體隊伍龐大，但是單體經(jīng)營規(guī)模相對偏小，市場格局主要以交易市場+小型經(jīng)濟體格局存在。隨著新政的落地，還原了二手車的商品屬性，二手車經(jīng)銷企業(yè)可以反向開具發(fā)票，同時對自然人每年交易車輛的次數(shù)進行了限制。

羅磊指出，經(jīng)紀模式向經(jīng)銷模式轉型是大勢所趨，新政的實施為大家打開了一扇非常光明的大道，促使企業(yè)走向規(guī)?；?、規(guī)范化、品牌化發(fā)展的新階段。羅磊表示，在新政實施后，交易市場要加快數(shù)字化、標準化、品牌化建設，從管理者、房東向服務者、伙伴轉型；二手車商需要向正規(guī)化企業(yè)轉型，同時也對二手車經(jīng)銷企業(yè)經(jīng)營提出了更高的要求；經(jīng)銷商集團要利用集團的優(yōu)勢，建設二手車綜合服務平臺，同時要處理好集團和店端責權利的分配；主機廠則要著重于定標準、建體系、給政策、產(chǎn)車源、重零售。隨著市場的不斷深入和政策不斷落地，透明、規(guī)范、誠信的市場會展現(xiàn)在大家面前。

廣州市寶利捷二手車市場董事長孫明霞表示，隨著二手車新政的出臺，標志著舊時代的終結，新時代的開端，無序的發(fā)展時代將結束，有序的各種體系將建立。車商從個人經(jīng)營走向公司化經(jīng)營，從避稅走向納稅，從粗放走向精細化經(jīng)營；二手車市場也將進行轉型發(fā)展，并且不可避免地存在流失，這是分散型向集中型發(fā)展的必然趨勢，不以人的意志為轉移。孫明霞指出，當前行業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的低谷時期，二手車交易市場應加快數(shù)字化轉型升級的步伐，打造屬于交易市場自己的線上平臺，整合商戶和互聯(lián)網(wǎng)平臺，建立交易市場的數(shù)字化運營大數(shù)據(jù)中心，從而更好地發(fā)揮交易市場在二手車流通過程中的裁判作用。

作為車商代表，廊大嚴選二手車董事長高源在發(fā)言中認為，二手車商既要保護好客戶的利益，同時也要保護好車商自己的利益。因此，車商的收購、整備、銷售過程中的信息透明則顯得尤為重要。高源表示，通過一套可視化的系統(tǒng)，讓每臺購進的車源都經(jīng)過全方位檢測，并且將檢測項目對客戶公示。此外，車商老板能夠根據(jù)系統(tǒng)給出更精準的價格。通過讓車輛的可視化，增加了客戶對車行的信任，大大減少了客戶的流失率。高源表示，系統(tǒng)化、透明化的建設，不但能夠保障客戶的購車權益，還能提升車商的品牌價值，是車商走向規(guī)范化、規(guī)?；l(fā)展的關鍵。

在二手車交易平臺的建設問題上，汽車街總裁劉鳴認為，促進行業(yè)發(fā)展的利好政策頻出，市場環(huán)境也在逐步發(fā)生變化，但信任問題仍然是制約行業(yè)發(fā)展的最大痛點。劉鳴表示，要想解決二手車行業(yè)的信任問題，行業(yè)的所有企業(yè)必須要聯(lián)合起來打造一個標準、體系化、規(guī)范化的流程。這其中包括二手車人才的培養(yǎng)、客戶體驗的培養(yǎng)以及二手車的信息共享。劉鳴指出，交易平臺在二手車流通過程中發(fā)揮著很大的作用，平臺能夠提供定價、收購、處置、回款、倉儲等等各個環(huán)節(jié)的工具，并且留存各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)，需要追溯的時候，都可以有真實的數(shù)據(jù)可以還原。只有建立標準化的流通體系和工具，才能使更多的直接用戶信任企業(yè)，從而促使二手車業(yè)務健康長期可持續(xù)發(fā)展。

隨后，線上大會公布了2022年度中國汽車流通行業(yè)二手車交易市場和2022年度中國汽車流通行業(yè)二手車交易市場百強排行榜榜單。感謝上榜企業(yè)過去一年中為行業(yè)做出的貢獻，同時也鼓勵未上榜的企業(yè)，努力創(chuàng)新，積極開拓，爭取在下一年榜上有名。2022中國汽車流通協(xié)會年會暨高峰論壇的二手車內容至此圓滿結束。

在二手車交易平臺的建設問題上，汽車街總裁劉鳴認為，促進行業(yè)發(fā)展的利好政策頻出，市場環(huán)境也在逐步發(fā)生變化，但信任問題仍然是制約行業(yè)發(fā)展的最大痛點。劉鳴表示，要想解決二手車行業(yè)的信任問題，行業(yè)的所有企業(yè)必須要聯(lián)合起來打造一個標準、體系化、規(guī)范化的流程。這其中包括二手車人才的培養(yǎng)、客戶體驗的培養(yǎng)以及二手車的信息共享。劉鳴指出，交易平臺在二手車流通過程中發(fā)揮著很大的作用，平臺能夠提供定價、收購、處置、回款、倉儲等等各個環(huán)節(jié)的工具，并且留存各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)，需要追溯的時候，都可以有真實的數(shù)據(jù)可以還原。只有建立標準化的流通體系和工具，才能使更多的直接用戶信任企業(yè)，從而促使二手車業(yè)務健康長期可持續(xù)發(fā)展。

隨后，線上大會公布了2022年度中國汽車流通行業(yè)二手車交易市場和2022年度中國汽車流通行業(yè)二手車交易市場百強排行榜榜單。感謝上榜企業(yè)過去一年中為行業(yè)做出的貢獻，同時也鼓勵未上榜的企業(yè)，努力創(chuàng)新，積極開拓，爭取在下一年榜上有名。2022中國汽車流通協(xié)會年會暨高峰論壇的二手車內容至此圓滿結束。