會(huì)員資訊 | 探索轉(zhuǎn)型升級(jí),途眾助力車(chē)商積極應(yīng)對(duì)新政落地
? 政策 ?
遙想幾個(gè)月前,商務(wù)部等17部門(mén)共同頒發(fā)了《關(guān)于搞活汽車(chē)流通 擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)若干措施的通知》,其中規(guī)定:
“自2023年1月1日起,對(duì)自然人在一個(gè)自然年度內(nèi)出售持有時(shí)間少于1年的二手車(chē)達(dá)到3輛及以上的,汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)、二手車(chē)交易市場(chǎng)、拍賣(mài)企業(yè)等不得為其開(kāi)具二手車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票,不予辦理交易登記手續(xù),有關(guān)部門(mén)按規(guī)定處理”。
顯而易見(jiàn),這是二手車(chē)行業(yè)史無(wú)前例的重大變革,車(chē)商通過(guò)自然人“背戶”的形式做生意,從明年起行不通了,車(chē)商如果還想從事二手車(chē)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)必須趕緊做出改變。這個(gè)轉(zhuǎn)型通俗點(diǎn)講,就是經(jīng)紀(jì)轉(zhuǎn)經(jīng)銷(xiāo)。
? 疑問(wèn) ? 很多車(chē)商朋友問(wèn)了: “經(jīng)紀(jì)轉(zhuǎn)經(jīng)銷(xiāo)到底該怎么轉(zhuǎn)?” “需要提供哪些資質(zhì)?” “如何最大化確保我們的利益?” “后續(xù)會(huì)不會(huì)有相應(yīng)匹配政策?” 各種問(wèn)題紛至沓來(lái),臨近年關(guān)時(shí)節(jié),大家都為明年的生意捏了把汗!
? 途眾 ?
我們都知道,改革總是伴隨著陣痛。新政在短期內(nèi)會(huì)對(duì)二手車(chē)交易市場(chǎng)和車(chē)商造成一定沖擊,但長(zhǎng)期來(lái)看,這也促進(jìn)了交易市場(chǎng)和車(chē)轉(zhuǎn)型的步伐。問(wèn)題在于在這過(guò)渡階段,如何助力車(chē)商應(yīng)對(duì)新政,快速、穩(wěn)妥地實(shí)現(xiàn)經(jīng)紀(jì)轉(zhuǎn)經(jīng)銷(xiāo)?
從2021年起,途眾就啟動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,推出途眾好車(chē)APP,為車(chē)商和市場(chǎng)提供專業(yè)高效的SaaS管理系統(tǒng);推出途眾好車(chē)小程序,為消費(fèi)者提供方便快捷的服務(wù)平臺(tái)。通過(guò)信息化平臺(tái)的搭建和推廣,推動(dòng)線上線下一體化運(yùn)營(yíng)模式,擴(kuò)大市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。
如今面對(duì)新的挑戰(zhàn),途眾著眼全局、積極出新,在數(shù)字化平臺(tái)基礎(chǔ)上適時(shí)推出了途眾結(jié)算中心,全面打造為車(chē)商經(jīng)營(yíng)配套和賦能的服務(wù)新模式,幫助車(chē)商改變經(jīng)營(yíng)方式,解決會(huì)計(jì)核算、稅款繳納等難題。
本月伊始,途眾于近日分批邀請(qǐng)市場(chǎng)內(nèi)車(chē)商,參與結(jié)算中心研討。一方面為廣大車(chē)商提供政策宣講和培訓(xùn),提高認(rèn)知、樹(shù)立信心;另一方面途眾也將結(jié)合車(chē)商有效建議,持續(xù)推動(dòng)途眾結(jié)算中心的落地與應(yīng)用,營(yíng)造和穩(wěn)固二手車(chē)交易市場(chǎng)消費(fèi)新生態(tài),積極攜手車(chē)商共同轉(zhuǎn)型升級(jí)!
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