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新車數(shù)據(jù)

2021年11月零售銷量排名快報

時間: 2021-12-10 12:01      來源:
作者:汽車市場研究分會

據(jù)中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會(乘聯(lián)會)最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計,11月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達181.6萬輛,同比下降12.7%,環(huán)比增長6.0%;1-11月份累計銷量1804.1萬輛,同比增長6.1%。


11月分析:進入11月,由于我國防疫措施到位,前期疫情散發(fā)正平穩(wěn)過度;芯片供給有所改善,促進產(chǎn)銷攀升和庫存筑底回升。11月零售整體不強。分大類看,出現(xiàn)傳統(tǒng)燃油車萎縮與新能源車大增并存的局面。

TOP15車企合計零售銷量133.6萬輛,市場集中度為73.6%,較上月下降1.3百分點。11月車系銷量結構如下:

德系車(兩家):一汽大眾、上汽大眾分獲本月冠軍和季軍頭銜。11月德系車市占率為13.6%,較上月微降0.7個百分點,德系品牌進入調(diào)整期。

日系車(五家):市占率為21.5%,較上月微降0.3百分點。五家廠商名次趨近,兩田整體銷售規(guī)模在提高,豐田都超過七萬,本田均超過六萬。

美系車(一家):市占率為5.5%,較上月微降0.3個百分點。

自主品牌(七家,新晉者廣汽傳祺):榜單中接近半數(shù)為自主品牌企業(yè),市占率為33.0%,較上月微升0.1個百分點。吉利汽車由上月的季軍再上一位,晉級亞軍;在各企業(yè)同比普遍負增長的情況中,比亞迪(+81.9%)成為增長最快的市場黑馬。

注:本文數(shù)據(jù)是基于乘用車市場信息聯(lián)席會月報表-初稿。本月起新增“新能源廠商”榜單,新能源車型分解為“新能源轎車、新能源SUV”榜單。



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