2015年11月國內轎車市場銷量分析:止跌反彈
轎車市場止跌反彈
在購置稅優惠政策的刺激以及年末沖關形勢下,11月份轎車市場止跌反彈,銷量迎來年內第二次增長。根據蓋世汽車研究院整理乘聯會的數據,11月份,國內轎車市場,銷售新車1,171,524輛,與去年同期銷量相比,上漲9.0%。累計來看,轎車市場仍然呈現下跌走勢,1-11月銷量累計1043.23萬輛,同比下滑6.3%。
分派系:德系品牌增長最快
分派系品牌來看,11月份德、日、美三大派系在轎車市場銷量均實現增長,其中銷量最佳的德系品牌轎車銷量同比上漲30.0%至338,728 輛,增長較為迅猛,同時其市場份額同比上漲4.7個百分點至28.9%。而自主轎車由于市場競爭力較弱,11月份銷量持續下跌,同比下跌6.9%至229,157輛,市場份額跌破20%至19.6%。
分級別:A級車份額上漲
從細分市場來看,A級車仍然把控著轎車絕大部分市場,其11月份銷量同比上漲16.2%至741,896輛,市場份額同比上漲3.9個百分點至63.3%。增長較為顯著的還有C級車, 11月份實現29.4%的增長,銷售轎車42,543輛。然而A00級和A0級兩個比較市場銷量分別同比下跌10.2%和8.7%。
主流企業:上海大眾領漲
在轎車市場整體利好的形勢下,今年11月份,轎車銷量前十企業依次是一汽大眾、上海大眾、上汽通用、東風日產、北京現代、長安福特、神龍汽車、吉利汽車、東風悅達起亞和一汽豐田。除北京現代以外,其他前十企業轎車銷量均實現了同比增長,尤其是上海大眾,其以45.2%的增幅居首。
從絕對量來看,南北大眾和上汽通用11月在轎車市場銷量均突破了十萬輛,遙遙領先于其他企業。在轎車銷量前十企業榜單中僅有吉利汽車一家自主品牌車企入圍,11月銷量實現52,035輛。
車型:朗逸重新奪冠
從車型角度來看,轎車市場11月份銷量前十車型依次是朗逸、軒逸、英朗、捷達、朗動、速騰、卡羅拉、科魯茲、桑塔納和福睿斯。與去年同期相比,前十車型銷量均實現了增長。其中,朗逸11月份銷量突破四萬輛至42,206輛,在時隔七個月后重新登頂,銷量較去年同期上漲46.5%;而桑塔納在新車助力下增長最為顯著,銷量同比激增95.1%。