整體銷量：五大派系全面增長

根據蓋世汽車整理的數據，乘用車市場今年10月銷量實現1,881,545輛，與去年同期的1,630,933輛相比，增長了15.4%。五大主流派系銷量均實現不同幅度增長，其中增幅最為顯著的為自主品牌（27.1%），其他增長幅度達兩位數的還有美系（14.9%）；銷量僅次于自主的德系增長幅度為8.0%，日系和韓系分別增長9.1%和4.7%。就總體銷量而言幾大主流派系銷量數據呈現出一片祥和的喜人態勢，但是各自在轎車、SUV以及MPV市場表現如何？本文將對此做一簡析。

轎車：德日美增 自主韓系跌

占據市場份額最大的轎車市場10月份銷量實現1,052,221輛，同比微跌0.4%，而幾大派系中“拖后腿”的為自主品牌和韓系。其中自主品牌10月份銷量實現209,563輛，同比下跌近一成（9.7%），銷量占比不足兩成（19.9%）；另一下跌派系韓系10月份銷量同比下跌7.1%至105,134輛，銷量占比僅為10.0%。

銷量表現最佳的德系10月份銷量實現293,082輛，同比增長7.4%，銷量占比達27.9%；緊隨其后的日系10月份銷量為212,894輛，同比增長1.6%，銷量占比也超過兩成（20.2%）。美系10月轎車市場銷量較去年同期提升5.6%至178,602輛，銷量占比為17.0%。

SUV：自主銷量占比近六成

10月份SUV市場銷量實現631,295輛，較去年同期增長62.2%，幾大派系同比均實現兩位數增長，其中自主品牌增幅最為顯著。10月份自主品牌SUV銷量實現354,181輛，同比暴增85.0%，銷量占比近六成（56.1%），這一銷量成績也遠超位居第二的日系260,945輛之多。

日系10月份銷量實現93,236輛，同比增長42.9%，銷量占比為14.8%。美系10月份銷量同比提升60.3%至58,400輛，銷量占比不足一成（9.3%）。銷量差距不大的德系和韓系10月份銷量分別為52,761輛和51,441輛，同比增長13.0%和41.5%，銷量占比分別為8.4%和8.1%。

MPV：自主占據超過九成份額

MPV市場可以堪稱是自主品牌的天下，10月份銷量實現198,029輛，其中自主品牌銷量達179,075輛，同比增長11.4%，銷量占比高達90.4%。

與自主品牌銷量實現正增長截然不同的是其他幾大派系銷量均出現下跌，銷量過萬的日系銷量實現11,211輛，同比下跌近三成（29.9%）。美系和德系銷量均不足五千輛，分別為4,661輛和3,082輛，同比分別下跌5.4%和11.1%。