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公平價2018年Q1全國二手車市場行情報告,車源表現突飛猛進

時間: 2018-04-02 14:33      來源: 公平價
作者:二手車

2018年,政府工作報告中提到全面取消二手車限遷,這是繼2017年三部委聯合發函取消限遷后國家總理首次為二手車行業發展發聲。截止兩會前全國僅有135個城市響應號召,取消了二手車限遷政策,仍有大部分城市沒有采取措施。如今,這些限遷釘子戶再也不能再拖了,必須要采取實際行動支持二手車行業流通了。公平價大數據中心統計2018年第一季度二手車網絡在售車源量418萬輛,分別是1月165萬輛,2月份84萬輛,3月份169萬輛。春節過后,車源表現突飛猛進。

聯合發布媒體:權威媒體聯合發布

數據來源:公平價大數據中心

數據覆蓋城市:全國360多個城市,一線城市覆蓋100%

數據覆蓋車商:3萬多家

數據覆蓋網絡平臺:36家主流電商平臺,占比100%

統計時間:2018年3月1日-3月31日

數據說明:數據取得是公平價大數據中心通過不間斷數據監測而來,遵循第三方客觀原則,與協會發布數據、品牌自身市場營銷情況,相互匹配和印證。

法律聲明:本數據僅供個人和單位作為市場參考資料,杜絕將該數據用于行業惡性競爭及媒體炒作,公平價不承擔因使用本數據而產生的法律責任。相關個人或機構采用本數據請注明版權來源。

一、2018年第一季度車源量對比

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2018年第一季度車源總量418萬輛,其中1月份165萬輛,2月份84萬輛,3月份169萬輛。由于2月份受全國大暴雪和春節影響,車源數量環比下降50%左右。但是,進入3月,車源迅速回歸,市場表現火爆。

二、2018年3月二手車車源量省份TOP10

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本月車源量省市排名較2月份變化非常大,浙江由第五名上升到第一名,山東由第一名下降到第四名,福建由第十名上升到第五名,遼寧由第三名下降到第六名,河北由第六名下降到第九名,其他省份均有兩名左右的變化。導致這種原因還是因為2月份是特殊時期,否則不會有如此大的差距。入榜的前10名省份整體車源占比64.1%,全國一半以上車源集中在這十個省份。

三、2018年3月二手豪車城市TOP10

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我們把二手車價格大于50萬元定義為豪車。寧波豪車數量回歸霸主地位,廈門由第十名上升至第六名,南京替換長春,躍居第八名,其他城市變化不大。值得注意的是,各地豪車數量與豪車占比差距非常大,排名第一的寧波,雖然豪車數量最多,但是占比整個城市的車源量比例只有3.4%,與占比最大的杭州9.34%,差了6%左右。所以豪車數量多不代表占比就大,相反,豪車數量少也不代表本地豪車占比就少,從此也可以側面反映出各地的貧富差距情況。

四、2018年第一季度主流電商平臺車源百分比TOP10

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2018年第一季度公平價統計全網36家主流電商平臺去重后車源總數418萬輛。排名依次是58同城、二手車之家、趕集網、瓜子二手車、優信二手車、人人車、淘車、百姓網、大搜車、看車網。其中前三名被綜合服務平臺和垂直媒體平臺承包,三家車源占全網52.2%,超過一半。第四名到第七名由四家二手車電商平臺包攬,除了瓜子二手車在車源上略占優勢,其余三家車源量幾乎接近,這也跟各家投放的廣告量成正比,可見,距離二手車行業的獨角獸出現還有很長的路要走。

五、2018年3月國內主流二手車電商平臺車源最多的3款車型

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參考各個平臺車源最多的三款車型,想購買這些車型的朋友可以去對應平臺選購,車源多,選擇空間大,可以盡情挑選優質車況車輛,殺價砍價。綜合十大平臺最多的3款車型,大眾捷達、雅閣、別克凱越車源夠多,與這些車的市場保有量大有直接的關系。

六、2018年3月二手車熱銷品牌TOP10

 

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2018年3月熱銷品牌TOP10依次是:大眾、豐田、本田、奧迪、別克、寶馬、日產、現代、奔馳、福特。其中大眾在售車源占比高達13.42%,以壓倒性的優勢占領第一寶座。第二名到第十名,相鄰品牌排名優勢微弱,說明更多的消費者愿意選擇大眾品牌,對于其他品牌車型的選擇,人數相差不大。

七、2018年3月二手車熱銷車型TOP10

 

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2018年3月熱銷車型TOP10依次是:雅閣、寶馬5系、奧迪A6L、凱美瑞、福克斯、捷達、凱越、科魯茲、朗逸、帕薩特。排名與上月變化較大,其中寶馬5系由第八名上升至第二名,奧迪A6由第五名上升至第三名,福克斯由第三名下降到第五名,凱越由第四名下降到第七名,朗逸替換Polo。10款車中美系車2款、日系車3款、德系車5款。從熱銷程度上看相鄰兩款車的優勢不明顯,整體趨勢平穩,沒有出現兩極分化現象。

八、2018年3月在售二手車熱門小型車TOP10

 

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2018年3月二手車熱門小型車TOP10依次是:大眾Polo、本田飛度、雪佛蘭賽歐、現代瑞納、豐田威馳、起亞K2、鈴木雨燕、福特嘉年華、雪佛蘭樂風、MINI。其中MINI取代斯科達晶銳,今年首次入榜。小型車熱門程度區別較大,大眾Polo最受歡迎,領先第二名本田飛度很多。十款熱門小型車中德系車2款,日系車3款,美系車3款,韓系車2款。

九、2018年3月在售二手車熱門緊湊型車TOP10

 

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2018年3月在售二手車熱門緊湊型車TOP10依次是:福特福克斯、大眾捷達、別克凱越、雪佛蘭科魯茲、大眾朗逸、豐田卡羅拉、大眾寶來、大眾速騰、大眾高爾夫、本田思域。相鄰兩款緊湊型車熱銷程度優勢不明顯,沒有出現極高極低的現象。但是值得注意的是熱銷緊湊型車中有5款是大眾品牌,包攬前十名中的一半,可見大眾品牌的緊湊型車受消費者認可度非常高。

十、2018年3月在售二手車熱門中型車TOP10

 

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2018年3月二手車熱門中型車TOP10依次是 :本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾帕薩特、奧迪A4L、大眾邁騰、寶馬3系、奔馳C級、日產天籟、馬自達6、豐田銳志。本月別克君越和君威出榜,被奔馳C級和豐田銳志取代。10款熱門中型車其中日系車5款、德系車5款。10款熱門中型車被日系和德系車承包。

十一、2018年3月二手車價位分布

 

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2018年3月在售車型中10萬元以下車源占比63%,環比下降3%。10-20萬元車源占比23%,環比上升3%,20萬以上車源占比14%。從此可以看出,二手車市場二手車有趨于中高端車型趨勢,不過整體還是以經濟型車源為主,適合交通代步使用。

十二、2018年3月在售車源顏色百分比

 

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從市場上在售車源車色來看,白色、黑色和灰色依然是主流車色,被稱為三大經典顏色,三色總占比72%。紅色與銀色各占7%和6%。其他小眾顏色,如金色、橙色、黃色、綠色等合占15%。選擇什么顏色的車,往往也影響著二手車的殘值,買車還是買個大眾顏色,便于快速出手,同時也會相對賣個高價。

十三、2018年3月二手車車齡分布

 

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在二手車市場上有個說法:5年內,10萬公里以內都可以說是比較優質的二手車車源。從二手車市場在售車源車齡分布情況來看,5年車齡是個分水嶺,5年內隨著車齡增加車源直線上升,過了5年之后,又呈現較大幅度減少,直至第10年,車源增加開始平穩。

十四、2018年3月在售二手車分級別排行

 

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從公平價歷來大數據看,緊湊型車一直排名第一位,且比第二名中型車多了近一半。從圖表中可以看出,轎車和SUV是二手車市場主流車型,排名靠前,占比大。

十五、2018年3月二手車國別分布

 

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2018年3月二手車國別分布主要以德系、國產、日系為主,占比75.52%,環比上升1.52%。美韓歐法占24.48%。排名第一的德系,其中跟大眾、寶馬、奧迪在國內熱銷也有關系。從圖表看出,合資占比65.11%,國產占比23.43%,進口為11.46%。合資車一直是二手車市場的主流,國產車進步空間巨大,進口車受價格和維修影響,表現為小眾市場。


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