國際化視角看國內二手車----中德日企業眼中的市場機會
今年7月,伴隨著優信《變形金剛5》廣告植入、2017中國二手車大會召開等行業熱門事件,二手車市場再次引發輿論聚焦。國內二手車廣闊的市場前景,也吸引了一大批國外優秀二手車企業的關注。在武漢成功舉辦的2017中國二手車大會,吸引了一批來自德國、日本的優秀二手車企業參與,并在SG-Auto舉辦的分論壇上,與來自國內的二手車服務企業和專家進行思想碰撞,以國際化視角解讀國內二手車市場機會。
日本是全球二手車市場最為發達的國家之一,其二手車市場自1992年以來一直保持著持續上升趨勢,形成覆蓋全面、分布均勻、體制完善的“二手車交易網”,并針對二手車有一套公正的評估制度,極大的維護了終端消費者的權益。二手車大會上,日本最大二手車企業Gulliver駐武漢董事長木崗龍一先生就以Gulliver為例,闡述了全球二手車市場的現狀及國際化發展經驗。他表明全球二手車行業存在共通性,統一全球終端消費者的二手車行業認知是必然之道,唯有此才能真正實現二手車市場的質變發展。目前,Gulliver已進駐武漢,引進國外車輛評估、收購、整備、出售等標準流程作業,掀起Gulliver在華擴張序幕。
參與分享的還有來自德國的車輛整備公司車無痕(AUTOP)CEO Markus mohr。德國在2002年頒布了消費者保護法,利用法律法規建立二手車交易市場誠信。消費者保護法規定,二手車交易必須提供無性能缺陷銷售保證、終端消費者自購買之日起12個月內保修的規定,對促進二手車市場規范化、規模化發展至關重要。AUTOP 是一家專業從事車輛外觀整備的公司,Markus mohr認為,現階段中國二手車市場有車輛置換、車輛檢測、車輛估價、車輛銷售、車輛拍賣等很多服務環節,而作為最直觀影響銷售的車輛外觀整備卻少之又少。AUTOP 通過自有標準、專業設備及智能修復技術,做精細化的車輛智能修復、清洗、美容等整備服務,提供給終端消費者盡可能完美的二手車外觀,以放心的服務為立足點,促進二手車市場的發展。
作為參與對話的中方二手車服務企業代表,車e估選擇從汽車估值和風控角度切入二手車市場。車e估COO范明崑指出,互聯網大行其道、二手車市場快速膨脹發展的當下,需要沉下心來做事情,更需要專業服務為b端、c端真正解決痛點。從目前國內二手車行業業態來看,誠信和透明度是必須致力解決的問題。除此之外,還需要解決道德風險、時效性和風險管控三大問題。車e估首創的二手車線上評估模式,通過幾年的實踐證明可以有效協助二手車金融、融資租賃等公司把控風險。這種線上模式能夠規避傳統評估帶來的問題。其一,時效性問題。現階段二手車金融競爭白熱化,時效性要求更加迫切。而車e估線上評估模式,只要有互聯網、智能終端,就可在10分鐘左右完成一輛車的評估,保證高質高效。其二,道德風險問題。傳統評估模式下,評估師去到交易場景會接觸到消費者、業務人員,道德風險難以把控。而線上則能夠通過不介入交易環節、自動隨機分單評估師等手段解決道德風險問題。其三,風險管控問題。車e估通過智能大數據、專業評估團隊以及智能應用等,核實車輛真實性,對車輛靜態檢測、多維度的數據支持輔助,能夠在線上做精準評估。如果在評估環節出現失誤,同金融公司共擔風險,把控好風險。通過以上這些服務,融資租賃領域的企業貸款額從50%提升至60%、70%甚至80%,利率也越來越低。
事實上,近兩年隨著資本進入、二手車金融爆發,中國二手車市場可謂滿地開花,進入井噴發展期。二手車產業鏈上的服務越來越細分、越來越趨向專業化。廣東省流通協會會長嚴斐指出,我國二手車行業還處于初級階段,初級階段存在著信息不對稱、誠信等抑制行業發展的問題。發展好二手車市場,優質的第三方服務將成為不可或缺的力量。
二手車市場需要攜手合作、抱團取暖,行業“獨角獸”是難以形成規范,受到信賴的。無論是國外優秀企業帶來的成熟運營經驗,還是國內新興平臺提供的創新、智能、專業的服務,唯有二手車市場各環節服務體系的全面進步,才能推動整個行業的快速發展。