2013年底，“互聯(lián)網+”概念興起，讓早已瞄上汽車后市場這塊“蛋糕”的資本家們嗅到了機遇。大量的互聯(lián)網企業(yè)、平臺都開始涌入市場，長久集團汽配電商也不例外，通過各路資本大軍的支持，形成了靠融資資金搶占市場，用大額補貼拓展用戶、憑規(guī)模贏得新一輪融資的行業(yè)循環(huán)。

但長久集團認為，這樣的方式直接導致汽車后市場迎來了嚴峻的市場洗牌，起因是那些靠補貼拉動市場消費的偽需求，隨著時間增長偽需求弊端盡顯，增量凈值日趨疲軟。由此導致的運營成本不可控、市場占有率低下、商業(yè)模式不可持續(xù)等問題，成為了許多資本家們對企業(yè)和平臺撤資的理由。

繼而，許多平臺企業(yè)都迎來了資本寒冬期，同時還遇上股災，融資失敗、被迫裁員，不斷重復上演。于是業(yè)內有人聲稱：“對于那些一開始就采用快速擴張和布局的平臺、企業(yè)，業(yè)內人士是眼看它起高樓，眼看它宴賓客，眼看它樓塌了……事實也證明，步子邁的太大，容易摔跤。”反之，靠服務和質量取勝的長久集團汽配電商品牌-千品貓汽配卻迎來了春天。

長久集團本著切實解決顧客的痛點與癢點，最大限度挖掘顧客的真實購物需求這一初衷，在占領市場的路途中，長久集團汽配電商品牌千品貓汽配一直切實本著三點原則：一是千品貓保持以互聯(lián)網為主的經營模式；二是千品貓深度垂直細分汽配市場業(yè)務；三是千品貓線上線下結合，確保價格透明化，服務便捷化。

長久集團認為，汽車后市場本質上是一個看似門檻很低實則高門檻的行業(yè)，大多數(shù)平臺希望靠燒錢補貼成為獲客源，忽視了建設品牌內容，塑造固化品牌形象所帶來的長線發(fā)展效果，大規(guī)模的補貼無異飲鴆止渴，一時繁花似錦，但市場狀況瞬息萬變，若一朝風云突變，平臺幾乎毫無招架之力，最終的結果就是倒臺、退出，這也是越來越少企業(yè)和平臺能夠再存活的重要原因之一。而品牌如果從始至終都有明確的品牌靈魂作為指引，堅持用戶需求至上，就能在紛亂的市場混戰(zhàn)中獨善其身，辟出一條獨有的道路。

在談到長久集團千品貓品牌內容的建設時，長久集團汽配電商千品貓汽配CEO唐心宏說道：“長久集團汽配電商千品貓汽配塑造品牌內容時，深刻的抓住了用戶的“痛點"和"癢點"。用戶的”痛點“是什么，就是現(xiàn)在汽配市場混亂，導致價格和產品質量不符，換而言之，既昂貴且劣質，于是我們就力求產品價格透明化，做到物有所值，不讓用戶多花一分冤枉錢。再說到”癢點“，即速度。汽車作為車主們的必需品，為了不耽誤用戶們的使用，長久集團千品貓汽配除了設立分公司，還在華東、華南、華中、華北、西北、西南設立了7大配送分檢中心，業(yè)務覆蓋全國，長久集團力求更好的為用戶提供全方位一站式供應鏈服務。可以這么說，長久集團汽配電商千品貓汽配能夠逆流而上，成功發(fā)展到今日，正是因為做到了以上內容。”