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寶馬全球利潤提升10% 盈利反哺技術探索

時間: 2016-8-19      來源: 每日經濟新聞
作者:會員部

8月10日,寶馬集團公布了7月的業績情況,以全球超過18萬輛的月銷量,繼續成為豪華車品牌的引領者。其中,中國市場7月同比增長15.9%,成為了全球銷量的重要帶動力量。

寶馬全球利潤提升10% “盈利性增長”反哺

在中國市場,包括全新X1在內的國產新品投放,以及國產化的逐步推進,成為帶動這一品牌持續增長的強大動力。此外,在進口車市場上寶馬的強勢表現,也成為這一品牌影響力的象征。

值得注意的是,寶馬品牌對產品周期的管理不僅讓寶馬收獲了銷量的提升,也讓寶馬集團通過產品矩陣的改善,顯示出愈發強大的盈利能力。在寶馬銷量增長的同時,這個全球知名的豪華汽車品牌,正在構建起良好的盈利能力。寶馬本月發布的上半年財報顯示,寶馬集團在上半年凈利潤達35.90億歐元,同比增長10%。

在汽車行業激烈變革的時代,更好的盈利能力意味著寶馬有更多的資源去開拓新技術、新產品,包括新能源、無人駕駛、智能化等命題,已成為寶馬走向未來汽車的關鍵詞。

寶馬集團實現“盈利性增長”

8月10日,寶馬集團公布了2016年7月最新銷量業績。

根據官方統計,上月寶馬集團全球單月銷量180080輛,繼續保持了穩定增長。在中國內地市場,寶馬集團旗下BMW和MINI品牌汽車總計銷售40109輛,同比增長15.9%,創下了今年最好的單月增幅,成為寶馬全球銷量的重要帶動力量之一。

在銷量繼續走高的背后,是寶馬集團出色的產品周期管理能力。今年5月,國產全新寶馬X1在中國市場上市,據了解,這款定位于緊湊級豪華SUV的全新寶馬X1專為中國消費者增加了軸距,這不僅顯示出對中國市場需求的重視,也反映出寶馬對消費需求的把握。

這款緊湊級SUV登陸中國之際,也正逢國內SUV市場繼續走高。根據中國汽車工業協會的統計數據,今年上半年SUV銷量增長45%,達到443.7萬輛,其中,全新X1所在的緊湊級SUV細分市場,上半年增長60%,達到244萬輛,已然是乘用車市場中最具活力的細分領域,更是豪華汽車品牌的必爭之地。

而對于寶馬來說,在好的產品和市場的雙雙作用下,全新X1已成為寶馬中國銷量的帶動因素。根據乘聯會的統計,在全新X1正式上市的次月,6月全新X1就出現53.5%的同比增幅,市場關注度持續上升。

此外,寶馬加大了對3系和5系的推廣力度,使3系月均銷量過萬臺,而5系繼續保持了在細分市場的第一名位置。

在此基礎之上,寶馬未來的國產計劃正逐漸清晰。“寶馬已經確定下一款國產的產品是1系。”此前,寶馬相關負責人表示,這款定位于A級的豪華轎車,有望成為寶馬在中國銷量的又一個增長點。

根據乘聯會統計,今年上半年A級轎車市場累計銷量同比增長5%,達到372萬輛,寶馬的產品規劃緊跟市場熱點。

不只是國產車市場,寶馬產品力和品牌力的上升在進口車市場也得以窺斑見豹。

國機汽車股份有限公司近日發布的《2016年上半年中國進口汽車市場報告》顯示,中國進口汽車量在今年上半年出現8.4%的同比下滑,而這,已經是進口量連續第6個季度出現下滑狀態。
其中,寶馬品牌不僅繼續蟬聯進口量第一的位置,還在上半年實現了7.5%的增幅。這樣的逆勢增長,源于寶馬在多個細分市場的強勢格局。據了解,寶馬X5穩居SUV市場進口車第一,帶領進口的BMW X家族在今年前7個月實現了超過20%的增長。

寶馬投資汽車“未來”

優秀的產品結構成為寶馬獲得持續競爭力的源泉。

根據寶馬集團統計,2016年上半年,寶馬集團息稅前利潤增長2.7%,達51.82億歐元;稅前利潤增長6.5%,達51.66億歐元,是歷史最好成績;凈利潤增長10%,達35.90億歐元。這樣的利潤增幅,讓寶馬成為財務狀況較好的汽車集團之一。

“可持續的盈利對我們來說比單純在銷售數量上的領先更有意義。”寶馬集團董事長科魯格先生在半年財務溝通會上表示,“公司的長遠發展不僅依靠銷量的增長,更取決于其他決定性因素,比如穩健的財務狀況和創新的能力等。”

從目前的情況來看,寶馬高層對公司的預期已經在業績中得以很好的體現。業內人士認為,在眼下汽車行業激烈變革的時代,更好的盈利能力意味著寶馬有更多的資源去開拓新技術、新產品,探索未來的那個汽車時代。

在新能源車領域,寶馬公布的全球銷量數據顯示,寶馬新能源車的銷量已經占到BMW品牌7月份在歐洲市場銷量的4%。在荷蘭、德國等積極推廣新能源車的歐洲國家,這一比例甚至更高,而隨著國內新能源汽車生態的發展,寶馬也正在將這一優勢傳導至中國。

“截至目前,我們計劃生產的插電式混合動力7系、3系和2系旅行車已經全部被訂購一空。”寶馬集團負責BMW品牌銷售與市場的董事羅伯森介紹說,“這說明我們在BMW品牌全線產品推廣插電式混合車型的策略是完全正確的。”

值得關注的是,寶馬正在向互聯網、智能汽車加速奔跑,成為未來汽車的積極探索者。

“今天我們在核心業務上的成就是我們贏得明天成功的基石。”科魯格先生表示,“可持續的盈利讓我們有良好的財務空間投入未來科技的研發,比如電動出行和自動駕駛。”
在此背景下,寶馬在全球范圍內與英特爾和Mobileye公司研發自動駕駛車輛。其中在中國市場,寶馬已經實現了超過8000公里的自動駕駛測試。
在這樣的基礎之上,寶馬已成為未來汽車科技的重要帶動者,在寶馬的影響下,智能化、新能源、輕量化這些嶄新的命題,正逐漸進入汽車消費中。在業內人士看來,寶馬將借此獲得更好的發展動力。

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