熱烈祝賀長久物流A股成功上市
長久物流8月10日上市,發行前總股本為36000萬股,本次擬公開發行的股數確定為4001萬股。計劃募集資金凈額58,363.72萬元。長久物流擬按輕重緩急順序投資于京唐港基地一期建設項目、蕪湖汽車零部件物流基地項目以及長春汽車零部件綜合物流基地項目等5個項目,并補充流動資金。
作為一家為汽車行業提供綜合物流服務的現代服務企業,長久物流突破傳統自有車輛運輸的發展模式,以整車運輸業務為核心,利用其獨特的物流網絡建設、完善的物流方案及高效的車輛調度管理能力為客戶提供整車運輸、整車倉儲、零部件物流多方面綜合物流服務。 據了解,長久物流是國內規模最大的獨立于汽車制造企業的第三方汽車物流企業,目前長久物流乘用車年運輸規模接近 200 萬輛,商用車年運輸規模達到 9 萬輛以上。長久物流不僅致力于對客戶資源、運力網絡、信息平臺的整合,還實現了物流資源平衡,幫助各汽車生產廠商實現物流資源互通,使得汽車生產廠商相對集中、規模較大的物流需求能與相對分散、單個規模較小但調度靈活的社會運力有效對接,形成了“大網絡、小車隊”的運營特點。
長久物流:第三方汽車物流龍頭企業
優化物流網絡,加強建設區域物流基地 作為目前國內領先的汽車物流企業,長久物流已擁有業務規模較大、網點覆蓋廣泛的優勢。公司將集中現有資源,加強物流基地建設,完善物流網絡布局,進一步優化業務模式,提高物流效率。。 長久物流規劃未來逐步建立六個汽車物流基地,分別覆蓋東北、華北、華東、華中、華南和西南六大區域,構建“干線運輸,支線分撥”的物流模式,在全國范圍內統一協調運輸需求和運力資源,實現干線與區域網絡循環線路優化。 通過區域物流基地建設,可以將零散的物流需求集中,促進多式聯運,綜合發揮多種運輸方式的優勢,解決目前國內汽車物流空駛率較高,損耗運輸效率的問題,對提高物流效率,降低物流成本有重大的意義。 填補市場空白,發展二手車物流 長久物流將抓住市場機遇,借助現有業務網絡布局、業務規模優勢,在現有的運營平臺和信息平臺的基礎上,開展專業的多模式二手車物流,規范了現有社會零散運輸車回程配貨或者混載方式開展二手車物流市場,同時亦滿足了租車、異地自駕等日益增長的個性化消費的汽車物流需求,為公司奠定新的支柱業務和利潤增長點。 實現整車物流業務的協同效應,完善產業鏈布局 整車物流業務是國內汽車物流業務的基礎,也是長久物流業務的核心。長久物流在整車物流尤其是商品車物流領域積累的雄厚的客戶資源和配送網絡為其他業務發展奠定了良好的基礎。在鞏固并發展整車物流服務的同時,公司將同時大力拓展零部件物流與國際汽車物流兩個前景廣闊的市場,最終形成商品車物流、二手車物流、零部件物流和國際物流業務四大主營業務板塊的格局,發揮各板塊之間協同效應,提升公司綜合服務水平。 加強信息平臺建設,提升服務水平 長久物流將進一步加強信息平臺建設,打造全網絡、可視化、集成化、高效率的一體化物流管理信息系統。長久物流將加大信息化建設投入,將長久物流實體業務資源與網絡平臺整合,促進線上線下互動,謀求與線上優勢電商平臺企業合作,充分發揮公司的線下物流資源優勢,促進創新和孵化新的業務模式,并提升服務能力和管理水平。
發展前景