2016全國兩會3月3日正式拉開帷幕。其中，全國政協十二屆四次會議于3月3日下午3時在人民大會堂開幕，3月14日下午閉幕。本次大會重點為"十三五"規劃建言獻策，將圍繞推動"十三五"規劃的制定和實施，組織3次大會發言。3月2日，全國人大代表、北汽集團黨委書記、董事長徐和誼接受新華社、CCTV—4記者的專訪。

北汽集團黨委書記、董事長徐和誼

發展新能源汽車迫在眉睫

　　徐和誼認為，雖然汽車尾氣并非造成霧霾天氣的罪魁禍首，但是，汽車是最接近地面的污染物排放主體，且汽車尾氣難以擴散。

　　“如果每個家庭都買燃油車，我們的空氣質量又如何改善？但新能源車，尤其是純電動車是零排放，對優化空氣質量貢獻極大，所以發展新能源汽車迫在眉睫。”徐和誼希望趁“兩會”熱度，呼吁社會各界關注新能源汽車，鼓勵消費者優先選擇購買新能源汽車。

　　看好新能源汽車發展前景

　　徐和誼認為，中國發展新能源汽車大有可為，主要基于以下三點，一是中國的新能源汽車與世界在同一起跑線上，二是中國有大量優質的互聯網企業做基礎，三是新能源汽車的發展可以帶動輕量化、軟件設計等多個領域的快速發展。因此，對于2016年的新能源汽車市場，徐和誼預測增速不會低于2015年。

　　他透露，2016年，北汽新能源預計產量7萬輛，爭取達到10萬輛。

　　事實上，新能源汽車產業在2015年已經呈現出良好的發展態勢。據中國汽車工業協會發布的數據顯示，2015年我國新能源汽車生產340471輛，銷售331092輛，同比分別增長3.3倍和3.4倍。其中純電動汽車產銷分別完成254633輛和247482輛，同比分別增長4.2倍和4.5倍；插電式混合動力汽車產銷分別完成85838輛和83610輛，同比增長1.9倍和1.8倍。

　　北汽新能源2016年將持續擴大產品線

　　徐和誼認為新能源汽車大有可為，同時，他透露了北汽新能源的最新規劃。

　　徐和誼表示，北汽新能源重新規劃了產品戰略，主要是：“大中小”、“高中低”、“234”。具體來說，“大中小”、“高中低”指的是產品級別上要覆蓋高、中、低各級別車型及大、中、小各車型尺寸；“234”指的是產品續航里程將主要集中在200公里以內、200-300公里和400-500公里，以滿足不同消費者需求。

　　按照規劃，今年，北汽新能源將主推三款新車，其中一款純電動SUV最值得期待。

　　配套設施將會越來越完善

　　當然，新能源汽車尤其是純電動汽車發展離不開配套設施的同步建設。

　　據媒體報道，根據京津冀一體化建設整體規劃，將重點建設城際高速快充站、城市公共快充樁和車聯網平臺。國網北京電力公司相關負責人表示，今年計劃建設14座高速公路快充站、近6000臺城市快充樁，實現2016年底北京區域內高速公路服務區全覆蓋。

“充電樁的發展不僅可以滿足消費者的需要，解政府之憂，還能帶動市場，比如，在閑置的場地建立充電樁，實現售電盈利，一舉多得。”徐和誼認為，2016年，國內充電樁的數量會越來越多，對于純電動汽車車主來說，充電將會越來越方便。