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上海明年起推3000輛電動物流車 新能源車繼續免費滬牌

時間: 2015-11-16      來源: 蓋世汽車資訊
作者:會員部

11月12日,上海市商務委、市交通委等聯合召開“高污染貨運車治理暨綠色物流發展推進會”,為推進源頭治理,申城將提高貨運車輛準入門檻,從明年1月1日起,國四排放標準以下的貨運車輛,將不再發放市區通行證。簽約的第三方配送貨運車必須達到國四及以上排放標準,或者選用新能源貨運車。

據悉,2014年上海電子商務交易額13549億元,配送物流服務體系已成為發展現代流通業的關鍵環節。然而,本市貨運車排放標準不高,國三及以下低排放標準的車輛占比較高。根據環保部門測算,2014年本市貨運車的氮氧化物排放量為5.7萬噸,占全市機動車排放量的66%,顆粒物排放量為0.5萬噸,占全市機動車排放量的77%。

會議透露,本市將采取一系列措施加快推進綠色物流發展:一是加強源頭治理。從2016年1月1日起,要求簽約的第三方配送貨運車必須達到國四及以上排放標準,或者選用新能源貨運車;二是在資源相對集聚、建設基礎較為完善的城市快速消費品、藥品和生鮮食品等領域,開展共同配送,鼓勵有條件的重點物流企業建立合作關系。三是將提高貨運車市區通行證發放標準,適度提高重點城市配送物流企業中心城區貨運通行證發放額度,引導城市配送物流企業使用符合環保標準的配送車輛。

從2016年1月1日起,公安交管部門將核查申請貨運車市區通行證的貨運車的排放標準,貨運車市區通行證僅對排放達到國四及以上標準的貨運車發放,不符合要求的車輛將無法申領貨運車市區通行證。四是加快推廣新能源物流車應用,進一步加大新能源物流車的投放力度,給予新能源物流車市區通行權,初期計劃發展3000輛新能源物流車。

綠色交通除了要靠公交,也要依靠汽車結構的變化,提升新能源車使用占比。據了解,目前上海新能源車的使用已排在全國第一。上海市交通委主任孫建平透露,明年諸如免費滬牌等新能源車政策仍將持續,甚至還會出臺新的扶持政策,具體內容還在研究中。


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