海南惠通嘉華投資有限公司
時間: 2015-01-01
來源:
作者：
國際金融危機爆發至今已有5年，世界經濟開始走上緩慢復蘇的道路，世界經濟低速增長，貿易和投資在谷底徘徊，復蘇動力不足，下行風險不小。發達國家經濟增長緩慢和歐元區前景的不確定性，是導致世界經濟增長減速的主要原因。西方復蘇形勢堪憂，也給作為世界經濟增長重要引擎的新興經濟體帶來消極影響。受主要儲備貨幣發行國美國10月開始退出量化寬松貨幣政策預期的影響，一些新興市場國家和發展中國家金融市場波動加劇，面臨資本外流、增長放緩、通脹加劇等多重挑戰，全球經濟再平衡和全球經濟迎來真正復蘇仍需較長一段時期。在這樣的經濟形勢下，中國迅速積極應對，保持經濟平穩較快發展，成為亞洲經濟與世界經濟增長的重要引擎之一，展望未來，中國的發展仍處在可以大有作為的重要戰略機遇期，具備諸多保持經濟持續健康發展的有利條件。
進入2013年，中國汽車產銷市場總體保持平穩增長，汽車行業整體經濟效益高于預期，各類車型增長幅度相差較大，市場集中度進一步提高。2013前8個月我國的汽車產量達1401.22萬輛，同比增長12.4%。前8個月的汽車銷量達1394.76萬輛，同比增長11.8%。由于目前行業的規模和集中度均在快速加強，再加上宏觀經濟增速放緩、產能過度釋放、網絡快速擴張、一線城市限購、一系列國家針對性政策出臺等因素，行業競爭將更加激烈。因此，如何在這種激烈的競爭態勢中站穩腳跟、穩健發展成為每個經銷商企業面臨的挑戰?！?nbsp;
2013年是惠通嘉華集團合并之后加強整合、加速轉型的關鍵一年。為在原有兩大集團的優勢領域的基礎上獲得更為強大的發展底蘊，從而營造出“1+1＞2“的戰略協同效應，合并后的惠通嘉華集團博取兩家優勢的同時，上下一心，態度堅決地進行否定和自我否定，全力推進集團發展戰略，并提出通過三年時間，從汽車經銷商轉型為現代汽車服務商，圍繞區域、品牌、新業務三大核心戰略，到2015年，成為銷售規模達400億，躋身行業前十，最具價值的現代汽車服務商這一戰略目標。為了實現集團戰略目標，公司在深化組織融合的基礎上，提出了2013年“固本·轉型”的戰略基調。在經歷了近一年的理念、架構和業務融合，集團整合優勢，求同存異，和諧發展。合并后的惠通嘉華集團，全面業務得到發展，全體員工爆發出了前所未有的活力和激情。
全新的集團面貌要求創新的發展模式，創造新的發展模式也意味著集團需要探索出一條創新發展之路。所以2013年，對于惠通嘉華集團來說是融合、轉型和創新的一年。為保證集團的可持續發、穩定的業務增長，實現年度任務目標，集團致力于建設成熟的管理體制以及科學完善運營風險管理體系，并建立了全面績效管理體系，指導、牽引、推動集團總體工作。通過戰略績效的有效實施，充分發揮集團化管理的優勢，激活組織能量，提高資源使用效率，打造高效組織，成為“最具價值的現代汽車服務商”，形成圍繞客戶生命周期管理，以“創造客戶價值”為核心的經營模式。
在目前和未來相當長的一段時間內，中國經銷商競爭競爭將會愈發激烈，盲目擴張網店和擴大經營規模的經營模式將難以在競爭中處于優勢地位。惠通嘉華強強聯合的戰略舉措，不失為蓬勃發展的中國汽車流通行業汽車經銷商的一個新的發展模式；提升管理水平，拓展業務范圍，實現規范化管理、精細化經營則是實現新發展模式穩步推進的保障。惠通嘉華集團今后將按照優先程度從適度擴張規模、改線經營管理質量、開發延伸業務等三個維度上有側重地推進業務發展，固化可復制的經營模式以提高盈利能力，有效地形成集團品牌化效應，將惠通嘉華集團打造為中國最具品牌價值的現代汽車服務商。
在此，誠向中國汽車流通協會申請參評“2013中國汽車流通行業企業品牌最具影響力獎”，并愿為獲此殊榮而持續努力！
