2014年以來，電商車聯網對于汽車生態重構的影響力正在進一步擴大。從車廠來看，全球范圍內越來越多的汽車正在連接互聯網，中國市場也保持同步態勢，國內外整車廠均在中國將車聯網作為新的產品亮點向市場推出。且隨著位置服務、用車服務、生活服務、社交服務、車輛防盜追蹤、遠程切斷油路、開關車門等基礎性業務應用的發展成熟，各主流車廠已紛紛開始重點部署下一階段進階規劃，將重點投向智能駕駛類、車車通信類功能的研發上，可能在未來兩三年陸續實現新產品、新車型上市銷售。值得重點關注的是，由2013年到2014年，互聯網巨頭進入汽車領域的步伐持續加快，開始在汽車領域擔當車聯網新的風向標角色。一旦進入互聯網汽車時代，原本由車廠主導的整車產品設計將需要充分跳出汽車技術本身，更要結合產品實現后的互聯網化模式構建和互聯網營銷要素，因此未來會要求汽車產業鏈中的各類企業具備充分的跨界能力。 與此同時，2013~2014年電商和移動互聯網在國內汽車領域的全面滲入發展速度令人咋舌，汽車電商模式短期內已迅速發展豐富，并出現大量競爭主體；汽車電商交易物類型迅速豐富，從最早的部分汽車零部件和保養用品，到近一兩年的新車、二手車、大量配件保養品乃至汽車金融、售后服務等；多個汽車電商平臺的銷售量、利潤率、融資估值都實現了連番增長。除了電商平臺，購車（包括新車和二手車）、用車（租車、汽車共享等）、養車（保養、維修等）、改裝等各個汽車服務環節同時通過APP或社交工具實現著極活躍的營銷模式或運營模式創新。根據相關數據，在2014年上半年，至少使用一款汽車類APP的移動終端設備已達到1.2億部左右，這給汽車電商和后市場服務的創新創業提供了更為成熟的移動互聯網用戶基礎。加之政策和資本環境的寬松化，想象空間巨大。 在2014中國汽車流通行業年會期間，11月6日下午，中國汽車流通協會電商車聯網分會將舉辦“電商車聯網重構汽車服務未來”分論壇，力邀經銷商集團、電商巨頭、后市場創業者共同探討車聯網、電商、移動互聯網給汽車流通及后市場領域帶來的新沖擊、新發展、新機遇。論壇精彩話題： 2014-2015年汽車業車聯網發展大勢談 招商證券、中信證券看車聯網產業、后市場移動互聯創業投資前景 百強經銷商集團的車聯網、互聯網探索 傳統電商進入汽車業的發展布局思考 汽車電商O2O如何更好地進行線上線下布局 利用移動互聯網推動后市場服務用戶體驗創新 汽車后市場移動互聯創業創新的需求與機遇