澳大利亞汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)FCAI日前公布，受到政府對(duì)附加福利稅（Fringe Benefits Tax）進(jìn)行調(diào)整所帶來的影響，8月份澳大利亞車市增長停滯，新車銷量較去年同期出現(xiàn)小幅下滑。


今年8月份，澳大利亞新車銷量由去年同期的93,552輛降低至93,336輛，同比小幅下挫0.2%；前8個(gè)月澳大利亞新車銷量總計(jì)達(dá)到757,282輛，較去年同期仍提升4%。


從各車型類別來看，8月份澳大利亞轎車與SUV車型仍保持了增長態(tài)勢，其中轎車銷量同比提升3.5%至48,060輛；SUV銷量同比增長4.3%至27,515輛。商用車銷量則遭遇下滑，其中輕型商用車8月份跌速進(jìn)一步加快，同比降低15.3%至15,262輛；重型商用車銷量同比下挫8%至2,499輛。


馬自達(dá)3上個(gè)月成為澳大利亞市場最暢銷車型，銷量達(dá)到4,188輛；豐田卡羅拉排名第二，銷量為3,681輛；豐田Hilux則以2,884輛的銷量位列第三；霍頓Commodore（2,809輛）與現(xiàn)代i30（2,552輛）分列四、五名。


各車企中，豐田8月份銷量仍穩(wěn)居澳大利亞市場榜首，達(dá)到17,758輛；霍頓排名第二，銷量為10,606輛；排名第三的馬自達(dá)銷量達(dá)到9,825輛；現(xiàn)代與福特銷量分別達(dá)到7,808輛與6,222輛。