“您的舊車(chē)如果車(chē)齡在8年以上，還不如干脆報(bào)廢掉，比置換更劃算。”一位4S店銷(xiāo)售顧問(wèn)在回答一位消費(fèi)者有關(guān)置換細(xì)則時(shí)給出建議。上周，記者從多家經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，在實(shí)施舊車(chē)限遷政策地區(qū)越來(lái)越多、外遷標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高的影響下，舊車(chē)外遷難度快速提升，因此部分4S店開(kāi)始鼓動(dòng)消費(fèi)者將使用年限較長(zhǎng)的舊車(chē)直接報(bào)廢，再來(lái)?yè)Q購(gòu)新車(chē)。
    “目前想要舊車(chē)外遷成功，可能會(huì)需要很長(zhǎng)時(shí)間，再加上車(chē)輛運(yùn)輸所產(chǎn)生的一些費(fèi)用，舊車(chē)交易價(jià)格不會(huì)太高。” 一位合資品牌4S店二手車(chē)負(fù)責(zé)人介紹，相比2012年，2013年二手車(chē)成交價(jià)下滑了15%左右，并且車(chē)輛外遷更加費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
    據(jù)了解，對(duì)老舊機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行限遷省份不僅針對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)有所限制，也開(kāi)始在汽車(chē)使用年限上增設(shè)門(mén)檻。北京亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)副總經(jīng)理顏景輝介紹，由于限遷政策影響，2013年北京市的外遷率相比2012年下降了10.4%，報(bào)廢車(chē)輛占老舊車(chē)淘汰總數(shù)比例從2011年的13%提升到了2013年的29%。“隨著外遷成為難事，以及升級(jí)換代加速，會(huì)有越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始選擇以廢換新。”此外，顏景輝透露，目前北京市場(chǎng)上國(guó)II排放標(biāo)準(zhǔn)以下的老舊機(jī)動(dòng)車(chē)仍有100萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)這部分國(guó)II排放標(biāo)準(zhǔn)以下的老舊機(jī)動(dòng)車(chē)最終會(huì)選擇報(bào)廢購(gòu)買(mǎi)新車(chē)。
    然而，多數(shù)受訪(fǎng)經(jīng)銷(xiāo)商介紹，從目前新車(chē)銷(xiāo)量來(lái)看，置換購(gòu)車(chē)比例在50%左右，以廢換新的比例還未達(dá)到10%。“二手車(chē)業(yè)務(wù)仍圍繞著置換業(yè)務(wù)展開(kāi)。”一位德系品牌4S店二手車(chē)負(fù)責(zé)人介紹，目前店內(nèi)二手車(chē)業(yè)務(wù)除與該品牌二手車(chē)業(yè)務(wù)中心合作外，也在與網(wǎng)絡(luò)拍賣(mài)平臺(tái)、二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司等合作，以尋找更多的渠道來(lái)推動(dòng)置換客戶(hù)的舊車(chē)實(shí)現(xiàn)外遷或獲得更合適的交易價(jià)格，從而拉動(dòng)置換比例，提升實(shí)際新車(chē)銷(xiāo)量。