“今后杭州的駕駛員們可以輕松刷下手機(jī)軟件，便知道城區(qū)道路的攝像頭點(diǎn)位和公共停車場泊位情況。”8日，浙江杭州西湖區(qū)交警副大隊(duì)長鄭建國這樣對記者說道。
    據(jù)悉，2013年10月，杭州機(jī)動(dòng)車保有量暴增為252萬輛，相比2012年10月增長了30萬輛，增幅13.54%；主城區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到了110.6萬輛，相比2012年同期凈增17.6萬輛，增幅18.85%。
    不過，僅僅在該年的9月中旬，杭州主城區(qū)的汽車保有量已突破112.1萬輛，平均每3人就擁有一輛汽車，密度中國第一。
    值得關(guān)注的是，2011年10月，杭州實(shí)行早晚高峰限行后，汽車銷量不降反增。
    針對當(dāng)前城市交通擁堵、停車難等問題，杭州交警方面推出一款服務(wù)型手機(jī)軟件。
    采訪中，鄭建國介紹稱，駕駛員可通過軟件客戶端，瀏覽杭州城區(qū)主要道路的近170個(gè)路面攝像頭點(diǎn)位的實(shí)時(shí)路況視頻，查詢800余個(gè)路面公共停車場的泊位情況，還能通過手機(jī)短信操作完成交通違法行為的處理機(jī)罰款交納。
    他認(rèn)為，作為“智慧城市”建設(shè)的一部分，此類智能“報(bào)路況”的產(chǎn)品面世，不僅順應(yīng)了社會(huì)快節(jié)奏的發(fā)展，更方便了廣大民眾的日常出行需求。今后，杭州民眾可憑手機(jī)輕松掌握城區(qū)的各個(gè)路況，尤其是違章攝像頭點(diǎn)位和公共停車場泊位等信息。