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專訪沈榮:二手車新政解讀的“八大關鍵詞”

時間: 2016-3-28      來源: 搜狐汽車
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關于行業的政策,最近的一次是2005年由四部委聯合頒布的《流通管理辦法》,經過10多年的發展,此政策已不能滿足市場快速的需要,并且各地方政府頒布的排放限遷政策也嚴重阻礙了行業的發展。根據中國汽車流通協會統計,目前全國已經有95%的地級市實施了限遷政策,這一情況導致車源優質、豐富的一二線城市中8年以上的老舊無法正常落戶,嚴重制約了的流通,損害了消費者權益。

意見截圖


意見截圖

這一現狀終于得到解決。為了貫徹總理政府工作報告中“活躍”的主旨精神,3月25日,《國務院辦公廳關于促進便利交易的若干意見》正式頒布,無疑對整個行業是極大的利好的消息,這不僅在國內解決了絕大多數城市對于排放限遷的流通壁壘,也明確要求各部委在職能范圍內對該“意見”等加快落實。

中國汽車流通協會在新政策的推動了連續多年來做出了巨大的努力,為此搜狐汽車獨家專訪了中國汽車流通協會的副秘書長沈榮,以下是沈副秘書用幾個關鍵詞表達了對本次國務院新政的看法與解讀。

第一個關鍵詞是“認可”

政府對行業認可,意識到了的流通對促進汽車行業發展、滿足消費者需求、保持國民經濟持續發展的重要作用。

第二個關鍵詞是“重視”

政策條文體現出了國務院,中央決策層對行業和市場的重視,據了解,這種“重視”的確來之不易,近年來各大部委領導、及至整個行業包括流通協會、相關企業、從業人士、媒體等都為此做出了共同的努力。

 第三個關鍵詞是“系統”

沈榮認為,此次新政策方案的出臺,雖然內容不長,但八條內容具有很強的系統性。圍繞八大點可以說字句有力,條理清晰。今天政策所提到的對現有交易的主體,主流模式,也就是對有形交易市場也有一個解讀。理性地兼顧了限制的實際狀況、既考慮實際發展,又考慮到對過去的歷史的一種尊重。

第四個關鍵詞是:“聯想”

最核心的是,這份文件當中每一條后邊都有一個括號,這個括號里邊都有相關的部委、對應的責任。從這點不難發現,在未來圍繞國務院這個政策意見會有更多、更具體、更細致的指導和操作方案出臺。這樣的話,整個行業人士有理由相信,后續的政策會給他們帶來更多的利好、更大的發展空間。

第五個關鍵詞是: “責任”

“在今天我們看到的黨中央國務院對這樣的關注,應該說我們整個行業人都應不辱使命,不負眾望,把我們自己的工作做好,來去回饋市場、回報國務院對我們的這種殷切的期望、期待”,談到責任時,沈榮無法抑制自己激動的心情。應該說新政策的出臺是對整個汽車行業保增長、調結構、促消費這些方面有很大的促進。在整個行業為新政策推動和實施過程中,行業在政策的大旗下變得更有序,消費者更放心、市場環境更清潔、流通更健康。沈榮號召行業人士應該在這個文件的解讀當中去樹立更多的正形象和正能量。


第六個關鍵詞是“欣慰”

行業人都明白,國務院為頒發新政策,流通協會、眾多企業、行業人士為此付出了多年的努力。沈榮也特別強調了中國汽車流通協會在近兩年來搜集各方面的資料、進行調研、與各大部委的溝通交流,以及各部委領導到各地的調研的等等艱辛過程。客觀來講,除了有些個別地區有一些特殊的考慮之外,絕大部分地區6月1號之前必須取消限制遷入的地方政策,從這一點來說讓行業看到了政府自身的改革對經濟促進的決心、和垂范作用。“所以,我覺得我們可以去做應該做的事情”,沈榮表示信心十足。

第七個關鍵詞是“漸進”

三大區域包含京津冀,江浙滬,還有廣東,因重點環保要求,取消限遷政策除外,也是一個問題,這從另一個角度上了說明調整和改革還有很多的問題要更需要整體的一個頂層設計,在這個過程中,的確一方面解決了現在的行業普遍的訴求和普遍關注,另一方面深層次的問題恐怕還不是一朝一夕能夠解決的問題,還需要統籌安排、統籌考慮、協調推進。但是畢竟這是走了一大步,全國大流通已經在相當多的區域和范圍之類形成這樣一種政策的空間,這個應該是大家所期待的,沈榮表示:“今天我們看到這個政策出臺之后,我們要做的事情,就是要通過自身的努力,通過行業共同的奮斗,來回饋政府,同時通過我們的努力去證明政府對于這個行業的呵護和扶持是正確的,那么,這樣的一種呵護和扶持會轉化為推動經濟發展、保持經濟增長、滿足消費需求的一種責任擔當”!

第八個關鍵詞是“引領”

沈榮用“引領”這個詞,強調了電商的作用,過去若干年電商在產業化發展進程中有很大的推動作用,而且互聯網+應該說是在領域內的推廣、普及和應用造就了行業今天的輝煌。電商的發展,在文件中特別強調了一點,應該說是一種引領、是一種方向,未來的發展還一定要堅持、堅定互聯網技術的應用。今天在談互聯網技術應用的時候,要考慮的是今天的技術應用已經從PC端向移動終端轉變,而且,未來的智能化等進一步的發展,使得互聯網技術應用在經營上、消費上,又會有新的思考和新的想象空間,從這一點上來說,行業有更多的這空間來去使互聯網加有更大的發展余地,也許中國經濟的彎道超車,行業可能先給整個經濟型態提供一個成功的案例。

最后,大家關心的關于國務院出臺指導性文件后,各大部委具體執行落地情況。沈榮表示大可不必擔心,因為在這一點上應該有一個明確規定,凡是國務院文件下來以后會有一個督導督辦的機制,這個機制是有時間點,所以時間不會長。

在結束采訪時,沈副秘書長意猶未盡地概括了一句話給行業加油:“努力吧,同仁們,大勢來了。”


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