近日廣東省環保廳發布消息稱，2014年財政部下達給廣東大氣污染防治專項資金4億元，重點淘汰49.3萬黃標車。

為推進廣東的黃標車提前淘汰，按照《廣東省大氣污染防治行動方案》和《廣東省“十二五”后半期主要污染物總量減排行動計劃》，結合廣東大氣污染防治工作實際情況，省環保廳會同省財政廳共同擬定了2014年中央大氣污染防治專項資金安排計劃。按照該計劃，中央大氣污染防治專項資金計劃安排3.7億元用于提前淘汰黃標車。

黃標車是大氣污染重要來源。中國環境科學研究院副院長柴發合今年7月在廣州石化發言表示，根據各地解析情況，機動車是PM2.5、臭氧非常重要的污染源。

省級配套淘汰資金如何？廣東省財政廳今年6月在向全國人大環資委匯報中透露，廣東將安排6.21億元對珠三角地區強行淘汰的黃標車按不同年份不同車型每輛給予6000元至3萬元的補貼。省財政按照該標準的20%給予補助，記者計算發現，珠三角各市還需配套24.84億資金。平均下來，珠三角淘汰一臺黃標車省市補貼共計2萬元。

目前廣東的黃標車總數有129萬輛，今年要淘汰的黃標車數量為49.3萬輛，占廣東黃標車總量三成。以淘汰一輛車平均2萬補貼來算，淘汰49.3萬臺黃標車實際需100億資金。

中央財政、廣東省級財政、各地市財政提供的淘汰補貼全部到位，與淘汰實際所需資金相比，缺口很大。省環保部門有關負責人直言：“這幾乎是不可能完成的任務。”