據烏魯木齊海關統計，今年前4個月新疆口岸出口汽車4439輛，較去年同期(下同)增長4.1%，價值1.4億美元，下降22.3%。  
　　自今年前幾個月，周邊國家出臺的一系列關稅和貨幣匯率調整措施，以及原有技術性貿易措施分步實施，影響了新疆口岸對俄羅斯及中亞國家的汽車出口。但隨著我國汽車產能不斷擴大，特別是大型貨車、專用汽車和輕型客車制造技術日趨成熟，對中亞汽車出口量也在日益增加。
　　據烏魯木齊海關統計，前4個月新疆口岸對烏茲別克斯坦出口汽車1140輛，增加1.5倍，占新疆口岸汽車出口總量的25.7%。對塔吉克斯坦和土庫曼斯坦分別出口819輛和816輛，分別增加1.3倍和1.5倍。其中貨車成為新疆口岸主要出口車型，今年前4個月新疆口岸出口貨車3429輛，增長12.8%，占新疆口岸汽車出口總量的77.2%，出口平均價格為每輛19.8萬元，下跌27.2%。
　　烏魯木齊海關相關負責人分析認為，新疆口岸汽車出口增長得益于我國汽車制造業發展和中亞市場需求不斷增長，此外口岸良好的通關環境也是新疆口岸汽車出口增長的因素之一。
　　據了解，烏魯木齊海關在新疆各口岸采取多項措施，建立了汽車出口“快車道”，對出口汽車實行了預約式報關，優先辦理通關手續，鼓勵企業通過無紙化通關加快單證放行速度，實行隨到隨驗、即驗即放，減少出口汽車在口岸的停留時間，提高了通關速度。