萬鋼表示，中國政府正在考慮電動汽車在稅收方面的改革，比如在進口關(guān)稅方面會有區(qū)別于傳統(tǒng)汽車的進口，但具體細則現(xiàn)在還在制定中。

                 

而苗圩則肯定了特斯拉現(xiàn)在的成績，表示中國政府現(xiàn)在制定政策幫助像特斯拉一樣的企業(yè)進入中國，促進電動汽車產(chǎn)業(yè)在中國的發(fā)展。

“希望電動汽車的成本有所突破，讓更多的普通大眾盡快用上質(zhì)量好的電動汽車。”兩位部長表達出了自己對于中國電動車行業(yè)的殷切希望。

針對此，馬斯克回應(yīng)說，特斯拉未來將繼續(xù)加大在中國的投資，特別是在超級充電站方面，特斯拉愿意跟中國政府和企業(yè)合作建設(shè)，同時特斯拉充電站的標準會比較開放，幫助電動汽車在中國獲得更好的發(fā)展。