今年的日內(nèi)瓦國(guó)際車展再次展現(xiàn)了其極具前瞻性一面，IT巨頭蘋果把基于IOS系統(tǒng)的Carplay車載智能系統(tǒng)發(fā)布選擇在了這場(chǎng)汽車界的學(xué)術(shù)盛會(huì)。Carplay的推出牽動(dòng)了整個(gè)世界的神經(jīng)，雖然這僅僅是一個(gè)智能手機(jī)嵌入系統(tǒng)，雖然蘋果并非第一家染指汽車業(yè)務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，但此舉意味著幾年間幾乎橫掃各個(gè)行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)革命，已悄然向汽車業(yè)發(fā)起沖鋒。
    從數(shù)據(jù)上看，這樣的趨勢(shì)更加明顯。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的統(tǒng)計(jì)公報(bào)顯示，2013年末全國(guó)民用汽車保有量達(dá)到1.3741億輛。如果計(jì)算市場(chǎng)上諸如凱立德、百度、搜狗等企業(yè)的移動(dòng)端和車載互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，“導(dǎo)航+互聯(lián)網(wǎng)”在車上使用的可能概率已相當(dāng)驚人。與此同時(shí)，除手機(jī)之外，車載互聯(lián)網(wǎng)已日益盛行起來(lái)。
    汽車廠商的智能發(fā)展現(xiàn)狀
    當(dāng)前的汽車、用車類應(yīng)用，租車、打車、導(dǎo)航、車況診斷、車載智能系統(tǒng)，不一而足，不斷豐富。當(dāng)然，目前絕大部分應(yīng)用和車載系統(tǒng)之間還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)深度的整合，也許蘋果公司的CarPlay是值得期待的。CarPlay是蘋果公司發(fā)布的車載系統(tǒng)，即將用戶的iOS設(shè)備，以及iOS使用體驗(yàn)，與儀表盤系統(tǒng)無(wú)縫結(jié)合。蘋果公司在2013年的全球開(kāi)發(fā)者大會(huì)（WWDC）上公布了其“iOS in the Car”項(xiàng)目，2014年，蘋果公司正式發(fā)布了更名為CarPlay的車載系統(tǒng)，同時(shí)，蘋果公司的合作伙伴也在日內(nèi)瓦汽車展上展出了搭載CarPlay的新車型。CarPlay僅僅支持擁有Lightning接口的iPhone手機(jī)，另外雖然iPad已經(jīng)支持這一接口，但是蘋果并未將iPad列為CarPlay支持的硬件設(shè)備。
    現(xiàn)在很多汽車公司都在研發(fā)電動(dòng)汽車。但特斯拉不僅僅是一部簡(jiǎn)單的成功使用了鋰電池的電動(dòng)車，更重要的是，它應(yīng)用了智能系統(tǒng)，整車智能性非常高。特斯拉內(nèi)部全部是智能設(shè)備，用相當(dāng)于兩個(gè)大號(hào)的iPad大小的觸摸屏來(lái)控制汽車，包括開(kāi)天窗、空調(diào)、多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航等都實(shí)現(xiàn)了觸屏智能操作，開(kāi)車的所有的路徑數(shù)據(jù)都實(shí)時(shí)反饋到云端，服務(wù)器能幫助運(yùn)維車輛，提示問(wèn)題，全程實(shí)時(shí)監(jiān)控，智能控制。
    近期，雪佛蘭科魯茲升級(jí)版主打車載互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將亮相于紐約車展。據(jù)悉，該車本次更新的重中之重在于互聯(lián)網(wǎng)科技方面。美版車型標(biāo)配7英寸的彩色觸摸顯示屏，行車電腦也已支持語(yǔ)音識(shí)別及Wi-Fi熱點(diǎn)和4G 網(wǎng)絡(luò)的連接，另外還支持增強(qiáng)的集成藍(lán)牙功能和短信提醒功能。這次更新還使得科魯茲支持蘋果的Siri Eyes Free語(yǔ)音系統(tǒng)，可以關(guān)聯(lián)iPhone實(shí)現(xiàn)全語(yǔ)音控制，雪佛蘭的App應(yīng)用還允許用戶下載天氣、新聞、旅游等信息。
    車載互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)特殊且十分適合移動(dòng)端產(chǎn)品的應(yīng)用場(chǎng)景；即使你并不會(huì)開(kāi)車，智能交通類、用車類產(chǎn)品也開(kāi)始陸續(xù)走入你的生活。小米公司董事長(zhǎng)雷軍試駕特斯拉后認(rèn)為，從智能程度看，特斯拉跟其他汽車的設(shè)計(jì)思維和功能服務(wù)實(shí)現(xiàn)水平對(duì)比，是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與單機(jī)本地運(yùn)算的代差表現(xiàn)。搜狗公司CEO認(rèn)為，目前的車載系統(tǒng)還主要受傳統(tǒng)汽車廠家控制，研發(fā)周期長(zhǎng)，但互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，互聯(lián)網(wǎng)公司顛覆傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的預(yù)言，這并非沒(méi)有可能。
    汽車與互聯(lián)網(wǎng)之間的發(fā)展趨勢(shì)
    1、無(wú)人駕駛汽車技術(shù)
    目前，蘋果、谷歌與微軟正在進(jìn)行車載系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)或與廠商合作。此外，很多廠商都在開(kāi)發(fā)自帶的“車載智能系統(tǒng)”：福特與微軟合作開(kāi)發(fā)名為SYNC的聲控技術(shù)，車上包含一個(gè)娛樂(lè)系統(tǒng)，在2013年初還推出了“開(kāi)發(fā)者平臺(tái)”；現(xiàn)代汽車的智能化系統(tǒng)基于MirrorLink技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，可識(shí)別不同的手機(jī)并判斷車主，甚至還能在車門安裝NFC芯片來(lái)“掃手機(jī)”開(kāi)車門。
    電動(dòng)汽車則可以一步到位地完成智能化，總部位于硅谷的電動(dòng)汽車制造商Tesla推出的汽車會(huì)內(nèi)置一臺(tái)計(jì)算機(jī)，可直接連接3G網(wǎng)絡(luò)，所有功能都會(huì)在車上的觸摸屏完成；大名鼎鼎的谷歌無(wú)人駕駛汽車內(nèi)置由Google開(kāi)發(fā)的無(wú)人駕駛系統(tǒng)，可以結(jié)合傳感器、雷達(dá)、攝影機(jī)、GPS等，全面替代司機(jī)。
    2、通過(guò)車載OBD系統(tǒng)，對(duì)車況了如指掌
    多數(shù)汽車都會(huì)擁有OBD，它相當(dāng)于一個(gè)接口，可以輸出有關(guān)車輛使用數(shù)據(jù)，如汽車的燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等各系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。通過(guò)外設(shè)將這些數(shù)據(jù)提取出來(lái)。比如，你的愛(ài)車可以感知主人的重要信息，它可以自動(dòng)識(shí)別并為主人開(kāi)門，甚至調(diào)好空調(diào)和座椅溫度。如果車燈忘記關(guān)，手機(jī)系統(tǒng)就會(huì)顯示，這時(shí)，只要按一下手機(jī)上的“車燈關(guān)閉”鍵，遠(yuǎn)程就可以控制了。
    可以想象，未來(lái)的車載智能系統(tǒng)還可以通過(guò)手機(jī)等手持智能設(shè)備和車載智能設(shè)備實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛診斷與控制服務(wù)，用手機(jī)檢查包括發(fā)動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器等在內(nèi)的汽車傳動(dòng)裝置性能，了解油量信息并控制多個(gè)汽車部件的開(kāi)啟及關(guān)閉，如車門、后備箱與車頭燈等等。此外，還有車輛監(jiān)控與跟蹤功能，通過(guò)手機(jī)檢查車輛的位置，并通過(guò)手機(jī)與車載黑匣子功能來(lái)預(yù)防車輛盜竊與損壞。
    3、更接近于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的用戶體驗(yàn)
    汽車導(dǎo)航上的數(shù)據(jù)庫(kù)可以進(jìn)行隨時(shí)隨地的即時(shí)更新，就如平時(shí)更新搜狗地圖那樣方便，還可以下載離線地圖，哪怕沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)的地方，也可以應(yīng)付裕如。
    汽車變成了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)終端。汽車屏幕與手機(jī)屏幕的同步聯(lián)動(dòng)，通過(guò)3G、WiFi與藍(lán)牙網(wǎng)絡(luò)等方式，汽車完全可以實(shí)現(xiàn)上網(wǎng)、搜索、GPS、下載等移動(dòng)互聯(lián)應(yīng)用。這方面，擁有操作系統(tǒng)平臺(tái)的蘋果、Google等公司無(wú)疑具有巨大的優(yōu)勢(shì)，我國(guó)的小米也躍躍欲試。
    4、基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的車載娛樂(lè)系統(tǒng)會(huì)更豐富
    車載娛樂(lè)系統(tǒng)會(huì)有基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的豐富內(nèi)容和基于駕駛、移動(dòng)環(huán)境的更好娛樂(lè)體驗(yàn)。福特的SYNC最主要的目的就是通過(guò)聲控來(lái)避免駕駛員分心；iPad平臺(tái)上的“駕駛助手”AugmentedDriving可以讓司機(jī)在屏幕上實(shí)時(shí)看到前方路況上的汽車、左右車道、周圍車的型號(hào)和行駛速度以及限速區(qū)域提醒等。另外，還有語(yǔ)音類產(chǎn)品、車載收音機(jī)等供駕駛者休閑娛樂(lè)。
    5、基于位置的車載服務(wù)提供全程無(wú)憂的保障
    Telematics(車載通訊)領(lǐng)域最知名的公司是安全信息系統(tǒng)提供商OnStar，利用類似于后視鏡的內(nèi)置硬件來(lái)為車輛定位，執(zhí)行自動(dòng)撞車報(bào)警、道路援助等服務(wù)；中國(guó)公司“道客語(yǔ)鏡”的硬件產(chǎn)品與OnStar相似，目的是收集車輛行駛數(shù)據(jù)并繪制路況圖。位置分享應(yīng)用Glympse可以將位置信息分享到其他人的手機(jī)上，已經(jīng)登錄福特、寶馬等平臺(tái)；Splitsecnd內(nèi)置GPS和加速度傳感器，除了分享位置外，還會(huì)在車輛發(fā)生碰撞時(shí)立即向救援機(jī)構(gòu)報(bào)告出事地點(diǎn)。與增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)等技術(shù)結(jié)合，這類應(yīng)用還可以解決“找車”的問(wèn)題。
    6、“用車”市場(chǎng)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與車載智能系統(tǒng)更深入的整合
    打車、拼車、代駕等服務(wù)，最理想的使用狀態(tài)是“實(shí)時(shí)實(shí)地”，適合由移動(dòng)端App來(lái)完成，而且有望進(jìn)駐到車內(nèi)智能系統(tǒng)中。私家車短租公司RelayRides與OnStar合作，在雪佛蘭、凱迪拉克等車中連接接口，車主可以通過(guò)RelayRides移動(dòng)端來(lái)發(fā)布租車信息，OnStar設(shè)備會(huì)自動(dòng)完成遠(yuǎn)程解鎖、監(jiān)控、定位等；提供機(jī)場(chǎng)租車服務(wù)的Silvercar會(huì)在指定區(qū)域備好車，打開(kāi)App掃描車前窗上的QR碼便可打開(kāi)車門。
    毫無(wú)疑問(wèn)，未來(lái)汽車將毫無(wú)懸念地融入互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了無(wú)限可能，和汽車產(chǎn)業(yè)的結(jié)合更是充滿吸引力。