3月28日，在中國國家主席習(xí)近平與德國總理默克爾的見證下，中德兩國共同發(fā)表了《建立中德全方位戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明》，為中德關(guān)系未來發(fā)展確定了方向。簽約儀式上，華晨汽車董事長、總裁祁玉民代表中方同德國寶馬簽署了“寶馬集團和華晨集團深化合作備忘錄”，為兩國在汽車領(lǐng)域的發(fā)展合作邁出了更堅實的一步。此次，華晨汽車與德國寶馬的簽約金額約為150億人民幣，約合18億歐元。
    據(jù)報道，此次華晨與寶馬的合作項目主要包括合資企業(yè)在新十年需要引進的新技術(shù)、新產(chǎn)品及擴產(chǎn)等方面的投資，并重申了華晨是寶馬在中國的唯一戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。同時，華晨與寶馬將集中在新能源汽車等領(lǐng)域展開全面合作。在簽約儀式上，習(xí)近平表達了對中德發(fā)展的期許，同時，表明了對中德合作的態(tài)度，他指出，“發(fā)展中德關(guān)系，好比駕駛一輛汽車，必須看得遠，才能安全和順利。只要我們雙方充實燃料，握好方向盤，中德合作之車一定能既跑得快，又開得穩(wěn)，駛向光明的未來。”
    華晨汽車與德國寶馬在2003年組建合資公司以來，始終保持著密切合作，雙方的合作不僅使華晨品牌在技術(shù)、產(chǎn)品方面實現(xiàn)了升級，也為寶馬品牌進入中國市場做出了巨大貢獻。在去年上海車展之際，華晨汽車集團董事長祁玉民便曾透露，寶馬團隊正在協(xié)助華晨打造高端商務(wù)汽車，并將在今年推出此款MPV的品牌名稱。此舉也標志著華晨與寶馬將在中國市場布局MPV，并展開更深一步的合作。
    而通過此次習(xí)近平的歐洲之行也可以看出，我國將進一步深化合資車企投資雙發(fā)在技術(shù)、產(chǎn)品等方面的合作，無論是東風(fēng)入股PSA、北京奔馳擴產(chǎn)，還是華晨寶馬的深化合作，均標志著我國汽車產(chǎn)業(yè)將進入一個嶄新的發(fā)展階段。