天津長城濱銀汽車金融公司（下稱“長城汽車金融”）已完成籌建并匯報天津銀監(jiān)局待批，3月底有望開業(yè)。長城汽車金融注冊資本5.5億，其中長城汽車出資90%，天津濱海農(nóng)商銀行出資10%，成立后將是天津第一家汽車金融公司。繼北京、上海后，天津也將成為第三個區(qū)域內(nèi)注冊企業(yè)覆蓋全部金融牌照的城市。
    長城汽車金融總經(jīng)理楊鎧榮表示，公司主要從事個人購車貸款和經(jīng)銷商庫存融資，輔以經(jīng)銷商建店貸款等業(yè)務(wù)。他透露，公司會推出例如季節(jié)性非等額還款等一系列創(chuàng) 新型個人購車貸款模式，及規(guī)則較靈活的庫存融資產(chǎn)品。計劃2014年優(yōu)先保障服務(wù)長城汽車經(jīng)銷產(chǎn)業(yè)鏈，2015年逐步推進滲透尚未成立汽車金融公司的中小 汽車品牌市場。
    值得注意的是，楊稱，長城汽車金融除使用常規(guī)的銀行同業(yè)貸款補充資本外，將重點探索資產(chǎn)證券化融資手段，并輔以長城汽車的股東存款。
    記 者從濱海新區(qū)相關(guān)部門了解到，長城汽車金融實際計劃籌建歷時超過3年，幾經(jīng)波折。長城汽車最早擬定渤海銀行作為聯(lián)合股東，但受限于該行當時不具備對外投資 條件作罷；此后選定天津銀行合作，在臨近向銀監(jiān)局提交籌建方案時由于天津銀行某支行出現(xiàn)一筆2000萬元不良貸款再次中止。長城汽車一度考慮放棄汽車金融 項目，此后天津濱海農(nóng)商銀行表達了合作意向，雙方一拍即合。
    促使長城汽車金融重點采用資產(chǎn)證券化融資的另一個背景，是天津正密集推進多個 資產(chǎn)流轉(zhuǎn)平臺，發(fā)展資產(chǎn)證券化、應(yīng)收賬款融資業(yè)務(wù)。記者了解到，中征（天津）動產(chǎn)融資登記服務(wù)公司的中征應(yīng)收賬款融資平臺已于去年12月上線，截至1月 底，注冊機構(gòu)178家。另兩家機構(gòu)開發(fā)的債權(quán)交易平臺、應(yīng)收賬款證券化平臺測試和運營中，將于上半年推出。