一周要聞回顧(2021年4月12日-4月18日)

時間: 2021-04-20 09:20 來源:

作者：汽車市場研究分會（乘聯會）

關于《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第343批）和《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》（第二十六批）擬發布內容的公示
公開征求對《“十四五”智能制造發展規劃》（征求意見稿）的意見

關于《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第343批）和《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》（第二十六批）擬發布內容的公示

4月12日，工業和信息化部裝備工業一司公布“關于《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第343批）和《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》（第二十六批）擬發布內容的公示”。

公示稱，根據《道路機動車輛生產企業及產品公告》管理和《財政部稅務總局工業和信息化部交通運輸部關于節能新能源車船享受車船稅優惠政策的通知》（財稅〔2018〕74號）的有關要求，現將《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第343批）和《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》（第二十六批）擬發布內容予以公示，請社會各界監督，如有異議，請在公示期內以傳真、電子郵件形式或通過網上意見征求系統反饋意見。

申報本批《公告》新產品的汽車、摩托車、低速汽車生產企業共計786戶，其中汽車生產企業601戶、摩托車生產企業183戶、三輪汽車生產企2戶。以上企業申報的新產品共計3373個，其中汽車產品2738個、摩托車產品632個、三輪汽車產品3個。申報新能源汽車產品的共有95戶企業的276個型號，其中純電動產品共88戶企業248個型號、插電式混合動力產品共7戶企業14個型號、燃料電池產品共10戶企業14個型號。

申報本批《公告》變更擴展的汽車、摩托車、低速汽車生產企業共計715戶，其中汽車生產企業617戶、摩托車生產企業96戶、三輪汽車生產企業2戶。以上企業申報的變更擴展共計7347個，其中汽車產品7069個、摩托車產品270個、三輪汽車產品8個。

公示時間：2021年4月12日－2021年4月16日。

(來源:工業和信息化部裝備工業一司)

公開征求對《“十四五”智能制造發展規劃》（征求意見稿）的意見

4月14日，工業和信息化部裝備工業一司公布“公開征求對《“十四五”智能制造發展規劃》（征求意見稿）的意見”。

意見稱，為加快推動智能制造發展，工業和信息化部會同有關部門起草了《“十四五”智能制造發展規劃》（征求意見稿）（見附件），現面向社會公開征求意見。如有意見或建議，請以書面或電子郵件形式反饋。征求意見截止日期為2021年5月13日。

“十四五”智能制造發展規劃（征求意見稿）（以下簡稱《規劃》）的主要內容包括現狀與形式、總體思路、重點任務、保障措施、組織實施共五部分。

《規劃》指出，智能制造是基于新一代信息技術與先進制造技術深度融合，貫穿于設計、生產、管理、服務等制造活動各個環節，具有自感知、自決策、自執行、自適應、自學習等特征，旨在提高制造業質量、效益和核心競爭力的先進生產方式。作為制造強國建設的主攻方向，智能制造發展水平關乎我國未來制造業的全球地位，對于加快發展現代產業體系，鞏固壯大實體經濟根基，構建新發展格局，建設數字中國具有重要作用。

當前，我國已轉向高質量發展階段，正處于轉變發展方式、優化經濟結構、轉換增長動力的攻關期，但制造業供給與市場需求適配性不高、產業鏈供應鏈穩定面臨挑戰、資源環境要素約束趨緊等問題凸顯。站在新一輪科技革命和產業變革與我國加快轉變經濟發展方式的歷史性交匯點，要堅定不移地以智能制造為主攻方向，推動產業技術變革和優化升級，推動制造業產業模式和企業形態根本性轉變，以“鼎新”帶動“革故”，提高質量、效率效益，減少資源能源消耗，暢通產業鏈供應鏈，助力碳達峰碳中和，促進我國制造業邁向全球價值鏈中高端。

《規劃》確定的發展路徑和目標：推進智能制造，關鍵要立足制造本質，緊扣智能特征，以工藝、裝備為核心，以數據為基礎，依托制造單元、車間、工廠、供應鏈和產業集群等載體，構建虛實融合、知識驅動、動態優化、安全高效的智能制造系統。作為一項持續演進、迭代提升的系統工程，智能制造需要長期堅持，分步實施。到2025年，規模以上制造業企業基本普及數字化，重點行業骨干企業初步實現智能轉型。到2035 年，規模以上制造業企業全面普及數字化，骨干企業基本實現智能轉型。

《規劃》確定的重點任務包括：一是加快系統創新，增強融合發展新動能。強化科技支撐引領作用，推動跨學科、跨領域融合創新，打好關鍵核心和系統集成技術攻堅戰，構建完善創新網絡，持續提升創新效能；二是深化推廣應用，開拓轉型升級新路徑。聚焦企業、區域、行業轉型升級需要，圍繞工廠、企業、產業鏈供應鏈構建智能制造系統，開展多場景、全鏈條、多層次應用示范，培育推廣智能制造新模式新業態；三是加強自主供給，壯大產業體系新優勢。依托強大國內市場，加快發展裝備、軟件和系統解決方案，培育壯大智能制造新興產業，加速提升供給體系適配性，引領帶動產業體系優化升級；四是夯實基礎支撐，構筑智能制造新保障。瞄準智能制造發展趨勢，健全完善標準、信息基礎設施、安全保障等發展基礎，著力構建完備可靠、先進適用、安全自主的支撐體系。

《規劃》確定的保障措施有五項，包括加強統籌協調、加大財稅金融支持、強化人才支撐、提升公共服務、深化開放合作。其中，加大財稅金融支持提出，加強國家科技重大專項、重點研發計劃、產業基礎再造工程、增強制造業核心競爭力專項等對智能制造領域的支持。優化首臺（套）重大技術裝備保險補償和激勵政策，促進智能制造裝備推廣應用。鼓勵國家制造業轉型升級基金、先進制造產業投資基金、國家中小企業發展基金及各類社會資本加大對智能制造領域投資力度。引導金融機構為企業智能化改造提供中長期貸款支持，開發符合智能制造特點的供應鏈金融、融資租賃等金融產品。

當前，汽車產業向電動化、智能化、網聯化、共享化、綠色化發展的趨勢愈加明顯。搶抓新一輪科技革命和產業變革機遇，堅持走創新驅動發展道路，積極構建有效支撐電動汽車產業發展的綠色能源供給體系，完善車聯網生態及產業發展環境，推動汽車產業與環境保護、交通建設協同發展，將有利于培育形成新興汽車產業發展新動能，有力促進我國經濟平穩健康發展。因此，“十四五”智能制造發展與汽車產業發展密切相關，應予重點關注。

(來源:工業和信息化部裝備工業一司)

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