2月24日，杭州市公交方面透露，今年準備購買50輛“12米級即充式純電動空調客車”全部投放在151路電車上。目前，首批10輛車已經抵達杭州，正在拱康路停車場接受調試。
    今年上半年，杭州又將多一條可“脫辮”行駛的電車線路。151路新電車，和杭州最浪漫公交車K155路是一樣的，都是12米低入口即充式純電動車，利用空中線網的電、車上蓄電池的電作為雙電源，因此新電車能夠擺脫電網的約束，實現脫辮行駛，這就大大增強了電車的機動性和靈活性。最主要的是，“辮子”可以根據需要升起來放下去。
    151路從拱北小區開往雄鎮樓，個別老電車已經開了10多年，據了解，正在“服役”的60輛151路車大都到了接近報廢的“年紀”。
    今后，新電車上路后，在滿載的情況下，“脫辮”最多可行駛50公里，而且性能更穩定、舒適度更佳。
    公交集團說，新到的10輛電車，正在進行調試，比如安裝監控、安全等方面的設備。“今后，新電車至少安裝三個監控探頭，分別位于前后門、中間位置。”電車公司相關負責人透露。
    151路新電車什么時候上路？公交集團稱，目前，拱康路停車場已經飽和，50輛新車要全部停進場，必須報廢或者消化一部分舊車的停車問題。
    換上新電車后，151路線怎么走？杭州電車風風雨雨，到今年已走過了53個年頭。在去年之前，杭州只剩下最后一條無軌電車線路：151路，它的前身是1路電車。這條線路見證著杭城53年來的飛速發展，寄托著許多杭州人的電車情結和記憶。很多“老杭州”希望151路能回到老線路走延安路。對此，電車公司表示，線路怎么優化調整要征求市民乘客的意見，根據客流情況統一考慮。