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進(jìn)口車(chē)數(shù)據(jù)

天津港保稅區(qū)上半年進(jìn)口汽車(chē)數(shù)量下滑明顯

時(shí)間: 2015-7-29      來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)
作者:信息部

從天津檢驗(yàn)檢疫局保稅區(qū)辦事處獲悉,2015年上半年保稅區(qū)進(jìn)口汽車(chē)數(shù)量下滑明顯,共進(jìn)口汽車(chē)12.46萬(wàn)輛,貨值為49.77億美元,同比分別減少33.2%、32.4%,進(jìn)口數(shù)量和貨值雙雙出現(xiàn)大幅度下滑。

在很多業(yè)內(nèi)人士看來(lái),造成進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)突然失速的原因很多。首先受到宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩的影響,居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)低位運(yùn)行。其次,受終端需求疲軟,進(jìn)口汽車(chē) 行業(yè)庫(kù)存的居高不下,使得供給出現(xiàn)下滑。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)進(jìn)口汽車(chē)信息聯(lián)系會(huì)(CICA)的數(shù)據(jù),從2014年6月份起,進(jìn)口汽車(chē)庫(kù)存快速提升,甚至 10月份己超過(guò)2012年的最高水平的行業(yè)庫(kù)存。2015年5月,進(jìn)口車(chē)行業(yè)整體庫(kù)存深度為4.8個(gè)月,經(jīng)銷商庫(kù)存2.54個(gè)月。

進(jìn)口車(chē)型國(guó)產(chǎn)化對(duì)進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)也帶來(lái)負(fù)向的影響。目前宣布和己經(jīng)國(guó)產(chǎn)的進(jìn)口車(chē)型占2014年進(jìn)口汽車(chē)整體銷量的大約12%左右,而隨著如福特 Edge、路虎攬勝極光、沃爾沃XC60、豐田Prado2700等越來(lái)越多的熱銷進(jìn)口車(chē)型加入國(guó)產(chǎn)化行列,消費(fèi)者也會(huì)在價(jià)格調(diào)節(jié)機(jī)制的作用下,更多的選 擇國(guó)產(chǎn)汽車(chē),這對(duì)進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)存在一定的擠占效應(yīng),也勢(shì)必會(huì)對(duì)進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)存在負(fù)向影響。

縱觀上半年的進(jìn)口供給和市場(chǎng)需求,進(jìn)口汽車(chē)行業(yè)和市場(chǎng)消費(fèi)主體都沒(méi)有給予積級(jí)的反應(yīng)。下半年進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)需求下滑壓力仍然較大,行業(yè)面臨更嚴(yán)峻的變革壓力。


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