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二手車數(shù)據(jù)

二手車周度快報:(2024年6月3日-6月9日)

時間: 2024-06-13 15:59:37      來源: 中國汽車流通協(xié)會
作者:信息部


一、6月二手車周度交易走勢


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注:交易量按5個工作日計算


2024年6月3日-6月9日,二手車日均交易量6.04萬輛,與上周基本持平,與5月同期相比下降5.3%,整體市場維持低位區(qū)域,反映出當前二手車市場增長乏力的現(xiàn)狀。到6月隨著汽車市場進入傳統(tǒng)的消費淡季,購買需求表現(xiàn)不足,市場處于不景氣區(qū)間。據(jù)調研情況顯示,有45%的二手車經銷企業(yè)表示本周客流量有明顯的下降;有68%的企業(yè)認為本周成交量表現(xiàn)一般,另有13%的企業(yè)明顯表示成交量不如5月份。因此大多數(shù)經銷商對車輛的收購會采取快進快出的經營策略并加大清庫存的力度。

從價格的變化趨勢來看,國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示5月CPI同比上漲0.3%,漲幅與上月相同。其中,新能源小汽車和燃油小汽車價格分別下降6.9%和5.2%,降幅均有擴大。傳導至二手車市場交易終端價格將延續(xù)5月份的市場特征在低位徘徊,經銷商的經營壓力持續(xù)加大。

我國目前汽車保有量3.3億臺居全球第一,汽車發(fā)展已經進入存量市場,并蘊藏很多機遇。“以舊換新”政策正在有效刺激車市,換車需求持續(xù)釋放,這也有利于二手車市場的活躍度提升。

數(shù)據(jù)顯示2024年1-5月,二手車累計交易量786.39萬輛,同比增長8.69%,與同期相比增加了62.86萬輛。5月份的外遷率達到28.8%,較同期增長了2%,顯示出二手車市場在全國范圍內的流通性和活躍度。因此,從市場規(guī)模、政策環(huán)境、市場結構、跨區(qū)域流通等方面來看,2024年二手車市場中長期向好的基本面沒有改變。隨著市場環(huán)境的進一步優(yōu)化和消費者需求的不斷釋放,二手車市場有望繼續(xù)保持穩(wěn)健增長的態(tài)勢。


二、6月二手車市場區(qū)域分析


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從各區(qū)域的交易情況來看,本周西南和中南地區(qū)呈現(xiàn)出回升趨勢,東北、華北、華東地區(qū)則表現(xiàn)出較弱的市場趨勢,西北地區(qū)本周整體依舊保持平穩(wěn)。

華東地區(qū),作為全國二手車交易的重要區(qū)域,日均交易量1.65萬輛,環(huán)比下降7.08%,本周交易量依然呈現(xiàn)下降趨勢。從主要城市上看,杭州、臨沂近期市場較為低迷,本周降幅均超過10%。上海是華東地區(qū)的經濟中心,本周交易量有所回落,環(huán)比下降了5.4%。合肥、溫州、金華本周市場有所回暖,均呈現(xiàn)小幅增長趨勢。

華北地區(qū)本周二手車市場依然呈現(xiàn)低位走勢,日均交易量0.22萬輛,環(huán)比下降4.61%,與上一周相比,降幅略有收窄。北京作為華北地區(qū)的中心城市二手車交易量出現(xiàn)了較為明顯的下滑,降幅超過了15%。廊坊、太原兩個城市同樣面臨交易量下滑的問題,降幅均超過10%。雖然整個華北地區(qū)的市場表現(xiàn)不佳,但天津和石家莊的市場卻呈現(xiàn)出較為明顯的回升趨勢。赤峰本周漲幅超過20%。

東北地區(qū)二手車日均交易量0.21萬輛,環(huán)比下降3.35%,市場整體表現(xiàn)疲軟,交易量有所減少。長春、大連、哈爾濱等主要城市本周均呈現(xiàn)出下降走勢,大連本周降幅較為明顯,環(huán)比下降7.4%。

西南地區(qū)二手車日均交易量1.24萬輛,環(huán)比增長8.66%,從具體城市表現(xiàn)來看,重慶、昆明、貴陽等地市場表現(xiàn)優(yōu)異,貴陽環(huán)比漲幅超過15%。昆明、重慶較上周均有明顯回升。而成都和拉薩市場則持續(xù)走弱,成都本周降幅超過了10%。

中南地區(qū)二手車日均交易量2.62萬輛,環(huán)比增長1.95%。重點城市來看,廣州、南寧、武漢、長沙較上周均有不同程度增長,長沙本周市場表現(xiàn)突出,漲幅接近15%。廣州、南寧本周分別增長6%和5.5%。另外東莞、海口、焦作本周市場有所回落,環(huán)比均出現(xiàn)兩位數(shù)的下降。

西北地區(qū)二手車日均交易量0.09萬輛,較上周繼續(xù)保持持平,西北是全國六大區(qū)中占比最小的地區(qū),近幾周市場表現(xiàn)較為平穩(wěn),未出現(xiàn)大的波動。本周吳忠、榆林、西安二手車市場表現(xiàn)較好,吳忠市場本周交易量出現(xiàn)明顯回調,漲幅超過20%。  新疆市場本周出現(xiàn)了兩位數(shù)的下降,降幅相對較大。

總體來看,雖然當前二手車市場面臨一些挑戰(zhàn),如需求不足、價格下降等,但從中長期來看,市場規(guī)模、政策環(huán)境、市場結構以及跨區(qū)域流通等方面的基本面未發(fā)生根本改變。隨著市場環(huán)境的進一步優(yōu)化和消費者需求的不斷釋放,二手車市場有望繼續(xù)保持穩(wěn)健增長的態(tài)勢。經銷商需靈活調整經營策略,積極應對市場變化,以抓住市場機遇。

 

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