北京北辰亞運村汽車交易市場中心近日發布數據顯示，8月份，北京新車交易35100輛，同比去年40300輛下降12.90%，降幅高于全國37.12個百分點；環比增長1.62%，增幅低于全國10.21個百分點。

1~8月，北京累計交易新車279600輛，同比去年315400輛累計下降11.35%，降幅高于全國22.78個百分點。

分析指出，8月份，北京新車同比銷量依然延續下降態勢，但7、8月份較6月均呈環比上升態勢，同全國銷售趨勢相比仍存在較大差距。

二手車方面，8月份，北京二手車成交過戶54100輛，同比下降11.02%，環比下降2.36%，8月京城二手車外遷率50.65%，新舊車比例 1：1.54；1~8月，北京二手車累計成交過戶448920輛次，同比去年457000輛次累計下降1.77%；二手車超新車銷量54.13%，新舊車交易比例1:1.61。

值得一提的是，8月份北京市淘汰車輛占比量為83.54%，為今年新高月份，相較2015年占比有了明顯的提高。

北辰亞運村汽車交易市場中心分析認為，由于車市正經歷一年一度的“金九銀十”銷售旺季，這個銷售的黃金期將對各車企今年整體銷售任務的完成產生舉足輕重的影響。北辰亞運村汽車交易市場中心預測，北京今年的個人新能源汽車指標已經用盡，2017年北京申請新能源指標很可能重回“搖號時代”。這主要是因為，一方面，部分車主因普通小客車久搖不中轉而申請新能源汽車指標;另一方面，新能源汽車車型的豐富、成熟以及突出的性價比等因素得到越來越消費者的認可。